Винт гребной SKIPPER алюминий для Honda 35-60, 3x11 3/4"x10"

Назначение и совместимость

Гребной винт SKIPPER SK58130-ZZ5-630ZA — это алюминиевый трехлопастной винт, разработанный для подвесных лодочных моторов Honda мощностью от 35 до 60 лошадиных сил. Модель полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM-номером 58130-ZZ5-630ZA, что гарантирует точное соответствие посадке на вал и гидродинамическим характеристикам. Винт оснащен шлицевой посадкой с 13 шлицами и правым вращением, что делает его прямым аналогом заводской детали для моторов указанной серии.

Конструкция и материалы

Винт изготовлен из алюминиевого сплава, что обеспечивает оптимальный баланс между прочностью и массой. Алюминий легче стали, что снижает нагрузку на редуктор и подвеску мотора, а также уменьшает инерционность при смене оборотов. В конструкцию интегрирована резиновая втулка-амортизатор, которая защищает гребной вал и редуктор от ударных нагрузок при контакте с подводными препятствиями (камни, коряги, мелководье). При сильном ударе втулка срезается, принимая на себя повреждения, что предотвращает деформацию вала или редуктора.

Геометрия и рабочие параметры

Диаметр винта составляет 11 3/4 дюйма, шаг — 10 дюймов. Такое сочетание обеспечивает уверенный выход на глиссирование и хорошую тягу на средних и высоких скоростях. Винт с шагом 10 дюймов подходит для лодок со средним водоизмещением и моторов мощностью 35–60 л.с., позволяя эффективно работать в диапазоне рабочих оборотов двигателя. Три лопасти обеспечивают плавный ход и снижают вибрацию, что положительно сказывается на комфорте управления и ресурсе мотора.

Практические особенности и ограничения

• Материал: Алюминий менее устойчив к механическим повреждениям при контакте с твердыми предметами, чем нержавеющая сталь. При частой эксплуатации на мелководье или в засоренных акваториях возможны забоины и деформации лопастей, которые, однако, поддаются правке.


• Совместимость: Винт предназначен исключительно для моторов Honda с 13-шлицевым валом и правым вращением. Перед установкой убедитесь, что ваш мотор соответствует этим параметрам. Не подходит для моторов других марок без адаптера.


• Производительность: Шаг 10 дюймов ориентирован на универсальное использование — от прогулочных до полуглиссирующих режимов. Для максимальной скорости на легких лодках может потребоваться винт с большим шагом, для тяжелых или груженых судов — с меньшим.


• Упаковка: Габариты упаковки (332x160x332 мм, вес 1.75 кг) удобны для транспортировки и хранения, но сам винт поставляется без дополнительных аксессуаров (гаек, шплинтов).

На что обратить внимание при выборе

При подборе винта важно учитывать фактическую загрузку лодки, тип днища и условия эксплуатации. Данная модель подходит для стандартных условий, когда требуется сбалансированная тяга и скорость. Если вы планируете использовать мотор на предельных режимах или в специфических условиях (например, водные лыжи, буксировка), стоит проверить соответствие оборотов двигателя рекомендованному диапазону. Также учитывайте, что алюминиевый винт — это компромисс между ценой, ремонтопригодностью и долговечностью: он легче правится, но быстрее изнашивается при агрессивной эксплуатации.