Винт гребной SKIPPER алюминий для Mercury 4-6, 3x7,8"x8" SK369-64516-3

Алюминиевый гребной винт SKIPPER 3x7,8"x8" для Mercury 4-6 л.с.

Этот гребной винт SKIPPER (арт. SK369-64516-3) представляет собой алюминиевую трехлопастную модель, разработанную для подвесных лодочных моторов Mercury мощностью 4-6 лошадиных сил. Он полностью повторяет геометрию оригинального винта Mercury с OEM номером 48-812950A02, что обеспечивает точную совместимость с валом и редуктором. Винт оснащен резиновой втулкой-амортизатором, которая защищает двигатель от ударных нагрузок при контакте с препятствиями или резких переключениях режимов.

Практическое назначение и совместимость

Модель предназначена для использования на маломощных лодочных моторах Mercury (4-6 л.с.), которые часто устанавливаются на небольшие лодки, надувные лодки (ПВХ) или катера для рыбалки и прогулок. Винт подходит для стандартных условий эксплуатации — спокойная вода, умеренные нагрузки. Благодаря алюминиевому корпусу он легче стальных аналогов, что снижает нагрузку на двигатель и упрощает замену. Правое вращение (стандарт для большинства ПЛМ) и шлицевая посадка на 12 шлицев гарантируют простую установку без дополнительных переходников.

Ключевые параметры и их влияние на ходовые качества

Диаметр винта 7,8 дюйма (7 3/4") и шаг 8 дюймов — это сбалансированная комбинация для моторов 4-6 л.с. Она обеспечивает уверенный выход на глиссирование при средних нагрузках (1-2 человека, стандартное оборудование) и поддерживает крейсерскую скорость на ровном киле. Шаг 8" оптимален для универсального использования: он не перегружает двигатель при старте, но позволяет развивать достаточную скорость для экономичного хода. Если мотор испытывает недостаток тяги (например, при перегрузе), шаг может оказаться великоватым, но для штатных условий он подходит.

Конструктивные особенности и ограничения

• Материал: Алюминий — легкий и устойчивый к коррозии в пресной воде. Однако он менее прочен, чем сталь или нержавейка: при ударе о камни, коряги или дно возможны деформации (загиб лопастей). Это ограничивает использование в условиях с частыми подводными препятствиями.


• Втулка-амортизатор: Резиновая вставка гасит вибрации и защищает редуктор от резких ударов. Со временем она может изнашиваться (особенно при частых контактах с препятствиями), что потребует замены винта или втулки.


• Совместимость: Винт подходит только для моторов Mercury с 12-шлицевым валом и правым вращением. Для других марок (Yamaha, Suzuki, Tohatsu) или моторов с другим количеством шлицев он не подойдет без адаптера.


• Производитель: SKIPPER (Тайвань) — известный бренд, выпускающий качественные аналоги оригинальных винтов. Продукция проходит контроль геометрии и балансировки, что снижает вибрацию при работе.

На что обратить внимание при выборе

Перед установкой убедитесь, что ваш мотор Mercury имеет мощность от 4 до 6 л.с. и штатную шлицевую посадку на 12 шлицев. Если вы планируете использовать лодку с высокой загрузкой (больше 2 человек, тяжелое оборудование) или в условиях сильного течения, может потребоваться винт с меньшим шагом (например, 7") для улучшения тяги. Винт не подходит для моторов с левым вращением (редко встречается на Mercury) — проверьте направление вращения вала по инструкции к ПЛМ. При эксплуатации в соленой воде рекомендуется промывать винт пресной водой после каждого использования, чтобы избежать коррозии алюминия.