Гребной винт SKIPPER алюминий для Tohatsu 8-9.8 л.с. 3x9"x8 1/2"

Назначение и совместимость

Гребной винт SKIPPER SK3B2W64517-1 представляет собой алюминиевую трехлопастную модель, разработанную для подвесных лодочных моторов Tohatsu мощностью от 8 до 9.8 л.с. Изделие полностью идентично оригинальному винту с OEM-номером 3B2W64517-1, что гарантирует точное соответствие посадочным размерам и геометрии. Винт подходит для моторов с 12-шлицевым валом и правым вращением — стандартная конфигурация для большинства моделей Tohatsu указанного диапазона мощности.

Конструкция и материалы

Винт изготовлен из алюминиевого сплава, что обеспечивает оптимальный баланс между прочностью и массой. Алюминий легче стали, что снижает нагрузку на редуктор и подвеску мотора, но при этом уступает нержавеющей стали по износостойкости. Это делает модель хорошим выбором для эксплуатации в пресной воде и при умеренных нагрузках, где риск повреждения о подводные препятствия невелик. В случае удара алюминиевая лопасть скорее деформируется, чем вызовет разрушение редуктора, что упрощает ремонт и снижает стоимость обслуживания.

Ключевой элемент конструкции — резиновая втулка-амортизатор, которая гасит ударные нагрузки при переключении передач и контакте с препятствиями. Эта втулка защищает вал и шестерни редуктора от резких рывков, продлевая ресурс мотора. При критических перегрузках втулка может провернуться, предотвращая поломку дорогостоящих узлов.

Геометрия и рабочие характеристики

Модель имеет размеры 9 дюймов в диаметре и шаг 8 1/2 дюйма. Такая комбинация обеспечивает следующие практические свойства:

• Диаметр 9" — стандартный для моторов 8–9.8 л.с., обеспечивает достаточную площадь захвата воды для эффективного упора на легких и средних лодках (до 4–5 метров длиной).


• Шаг 8 1/2" — относится к категории шагов средней величины. Винт с таким шагом позволяет мотору выходить на рабочие обороты при движении с типичной нагрузкой (водитель, пассажир, небольшой запас топлива и снаряжения). Он обеспечивает хорошую тягу на старте и при глиссировании, но не рассчитан на экстремально высокие скорости или работу с тяжелыми корпусами.

Три лопасти — классическая конфигурация для универсальных винтов, обеспечивающая плавный ход, минимальную вибрацию и приемлемую экономичность. Винт подходит для прогулочных, рыболовных и утилитарных лодок, где важна надежность и предсказуемость поведения на воде.

Особенности установки и эксплуатации

Посадка на вал осуществляется через шлицевое соединение на 12 шлицев. Перед установкой убедитесь, что шлицы вала и ступицы винта чистые и не имеют заусенцев. Крепление выполняется штатной гайкой с шплинтом или стопорной шайбой (в зависимости от конструкции вашего мотора). Рекомендуется проверять затяжку после первых 10–15 минут работы, так как алюминиевая ступица может немного деформироваться при обкатке.

При эксплуатации учитывайте, что алюминиевый винт более подвержен коррозии в соленой воде, чем нержавеющий. После каждого использования в море или солоноватых водоемах промывайте винт пресной водой. Резиновая втулка со временем стареет — при появлении люфта или провертывания винта на валу (двигатель работает, а лодка не движется) втулку необходимо заменить. Винт не предназначен для работы с моторами мощностью более 9.8 л.с. или с нештатными редукторами.

Практические ограничения

Данная модель не является скоростной или грузовой специализированной. Если вы планируете использовать лодку с максимальной загрузкой (более 300–350 кг) или стремитесь к высокой скорости (свыше 30–35 км/ч), возможно, потребуется винт с другим шагом или диаметром. Для точного подбора рекомендуется проконсультироваться с производителем мотора или изучить таблицы соответствия для вашей модели Tohatsu. Винт SK3B2W64517-1 — универсальное решение для стандартных условий эксплуатации, обеспечивающее надежную работу без излишней специализации.