Винт гребной SKIPPER алюминий для Yamaha 25-30 3x9 7/8"x10 1/2"

Назначение и совместимость

Гребной винт SKIPPER SK664-45945-00-EL представляет собой алюминиевый трехлопастной движитель, разработанный для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью от 25 до 30 лошадиных сил. Модель полностью идентична оригинальному винту с OEM-номером 664-45945-00-EL, что гарантирует точное соответствие посадочных размеров и геометрии. Винт подходит для моторов с правым вращением вала и 10-шлицевым соединением — стандарт для большинства двигателей Yamaha указанной мощности.

Конструкция и материалы

Изготовленный из высокопрочного алюминиевого сплава, винт сочетает достаточную жесткость для эффективной передачи крутящего момента с умеренным весом, что снижает нагрузку на редуктор мотора. Три лопасти обеспечивают сбалансированную тягу и плавный ход, минимизируя вибрации. Ключевой элемент конструкции — резиновая втулка-амортизатор, которая защищает двигатель от ударных нагрузок при контакте с подводными препятствиями (камни, коряги, мелководье). При сильном ударе втулка деформируется или разрушается, принимая на себя энергию и предотвращая повреждение вала и редуктора.

Геометрические параметры и их практический смысл

Диаметр винта 9 7/8 дюйма (250,8 мм) и шаг 10 1/2 дюйма (266,7 мм) подобраны для оптимальной работы с моторами 25-30 л.с. на легких и средних лодках (рыболовные, прогулочные, алюминиевые). Шаг 10,5 дюйма обеспечивает хороший баланс между разгоном и максимальной скоростью: лодка уверенно выходит на глиссирование, а на крейсерском режиме двигатель работает в рекомендованном диапазоне оборотов. Если мотор перекручивается (обороты выше нормы) — шаг великоват, если недокручивает — мал. Данная модель рассчитана на типичные условия эксплуатации: 2-3 человека на борту, стандартная загрузка.

Ограничения и особенности эксплуатации

• Материал: Алюминий уступает стали по прочности, но легче ремонтируется (правка лопастей) и дешевле. Винт не предназначен для работы в каменистых или замусоренных акваториях — частые удары приведут к деформации лопастей и потере КПД.


• Совместимость: Только для моторов Yamaha 25-30 л.с. с правым вращением и 10 шлицами. Не подходит для двигателей других марок без переходной втулки или с иным количеством шлицев.


• Комплектация: Винт поставляется без дополнительных переходных колец или стопорных шайб — используйте штатные детали вашего мотора.


• Уход: После эксплуатации в соленой воде промывайте винт пресной водой для предотвращения коррозии алюминия.

Ключевые преимущества модели

• Точная копия OEM-винта Yamaha — гарантированная посадка и работа без доработок.


• Резиновый демпфер снижает риск поломки редуктора при случайных ударах.


• Оптимальное сочетание диаметра и шага для повседневной эксплуатации на моторах 25-30 л.с.


• Алюминиевый сплав обеспечивает малый вес и возможность ремонта лопастей.


• Производство Тайвань — стабильное качество литья и балансировки.

При выборе винта для конкретной лодки учитывайте фактическую загрузку, тип днища и желаемые характеристики (скорость или тяга). Данная модель является универсальным решением для стандартных условий, но для тяжелых лодок или работы с большим грузом может потребоваться винт с меньшим шагом.