Назначение и совместимость
Гребной винт SKIPPER SK6H5-45945-00-00 — это алюминиевый движитель, разработанный для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью от 40 до 60 л.с. Модель с размером 3x10-3/8"x13" (диаметр 264 мм, шаг 330 мм) относится к стандартным решениям для лодок среднего водоизмещения. Винт подходит для моторов с типом редуктора, соответствующим посадочному диаметру 10-3/8 дюйма и стандартному шлицевому соединению для данной линейки Yamaha.
Конструкция и материал
Изготовлен из алюминиевого сплава, что обеспечивает оптимальный баланс между прочностью и весом. Алюминий менее подвержен коррозии в пресной воде по сравнению со сталью, но уступает по долговечности нержавеющим сплавам при активной эксплуатации в соленой среде или при частых контактах с дном и камнями. Конструкция винта включает три лопасти, что является универсальным выбором для большинства режимов движения: от выхода на глиссирование до крейсерской скорости.
Практический смысл параметров
- Диаметр 10-3/8" (264 мм): определяет площадь захвата воды. Оптимален для лодок среднего размера (длиной 4-5 метров) с умеренной загрузкой. Больший диаметр увеличивает упор на малых скоростях, но может снизить максимальные обороты двигателя.
- Шаг 13" (330 мм): задает теоретическое продвижение винта за один оборот. Это среднее значение для моторов 40-60 л.с. — обеспечивает приемлемую максимальную скорость и хорошую тягу при разгоне. Подходит для лодок с килеватостью до 15-18 градусов и нагрузкой до 500-600 кг.
- Три лопасти: стандартная конфигурация, обеспечивающая плавную работу и низкий уровень вибраций. При повреждении одной лопасти винт теряет баланс и требует замены.
Сильные стороны модели
Винт SKIPPER отличается точным литьем и минимальным дисбалансом, что снижает нагрузку на редуктор и подшипники мотора. Алюминиевый сплав хорошо поддается правке при незначительных деформациях (например, после удара о корягу), что продлевает срок службы. Модель SK6H5-45945-00-00 имеет заводскую балансировку, что важно для предотвращения вибрации на высоких оборотах.
Особенности эксплуатации
- Винт предназначен для использования в пресной и соленой воде, но после работы в море требует промывки пресной водой для предотвращения солевых отложений.
- При установке обязательно проверяйте соответствие посадочного диаметра и количество шлицов (для Yamaha 40-60 это обычно 13 шлицов).
- Алюминий мягче стали, поэтому при работе в каменистых акваториях возможны забоины и деформации лопастей. Рекомендуется иметь запасной винт для сложных условий.
- Для точного подбора шага учитывайте реальную загрузку лодки: при частой перегрузке или буксировке воднолыжника может потребоваться винт с меньшим шагом (например, 11-12 дюймов).
Ограничения по применению
Модель не подходит для моторов с редуктором, рассчитанным на винты диаметром 9-7/8" или 11-1/4". Несовместима с двигателями мощностью более 60 л.с. без переходной втулки (если предусмотрено производителем). Для моторов Yamaha с системой смазки редуктора через винт (например, некоторые модели F50) требуется проверка наличия отверстия для подачи масла — в данной модификации оно отсутствует, что ограничивает применение на таких двигателях.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
