Винт гребной SKIPPER алюминий для Yamaha 40-60, 3x11 1/4"x14" SK663-45958-01-EL

Назначение и совместимость

Гребной винт SKIPPER SK663-45958-01-EL представляет собой алюминиевый трехлопастной винт, разработанный для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью от 40 до 60 лошадиных сил. Эта модель подходит для двигателей с правым вращением вала и 13-шлицевой посадкой. Винт устанавливается на стандартный шлицевой вал, что обеспечивает надежное соединение без люфтов и вибраций. Благодаря алюминиевому корпусу он легче стальных аналогов, что снижает нагрузку на редуктор и упрощает монтаж.

Геометрия и рабочие параметры

Диаметр винта составляет 11 1/4 дюйма, а шаг — 14 дюймов. Такая комбинация обеспечивает баланс между скоростными характеристиками и тяговым усилием. Шаг 14 дюймов ориентирован на работу с лодками среднего водоизмещения, где требуется уверенный выход на глиссирование и стабильная крейсерская скорость. Три лопасти с оптимизированной геометрией снижают кавитацию и улучшают сцепление с водой, особенно на переходных режимах. Это делает винт пригодным для использования на водоемах с различными условиями — от спокойных озер до рек с течением.

Материал и конструктивные особенности

Винт изготовлен из алюминиевого сплава, что обеспечивает достаточную прочность при умеренной массе. Алюминий уступает по износостойкости нержавеющей стали, но при этом он менее подвержен разрушению при случайных ударах о подводные препятствия — в таких ситуациях лопасти скорее деформируются, чем ломаются, что позволяет сохранить работоспособность мотора. В конструкции предусмотрена резиновая втулка-амортизатор, которая гасит ударные нагрузки при переключении передач и защищает редуктор от резких рывков. Это также снижает уровень вибрации, передаваемой на корпус лодки.

Практические ограничения и нюансы выбора

При подборе винта важно учитывать, что шаг 14 дюймов может оказаться избыточным для тяжелых лодок или при работе с большим количеством пассажиров и груза. В таких условиях мотор может не выходить на номинальные обороты, что снизит эффективность и увеличит расход топлива. Для легких глиссирующих лодок этот шаг, напротив, позволит реализовать потенциал двигателя. Винт произведен в Тайване, что гарантирует соответствие стандартам SKIPPER — бренда, специализирующегося на разработке гребных винтов для массовых серий ПЛМ. Перед установкой убедитесь, что количество шлицев на валу вашего мотора соответствует 13, а вращение — правое (по часовой стрелке при взгляде сзади).

Комплектация и упаковка

Винт поставляется в индивидуальной упаковке с габаритами 320x160x320 мм и общим весом 1,85 кг. В комплект входит сам винт с интегрированной резиновой втулкой. Дополнительные переходники, шплинты или крепежные элементы не предусмотрены — их следует подбирать отдельно, исходя из конструкции вашего мотора. Упаковка защищает изделие от механических повреждений при транспортировке и хранении.