Назначение и совместимость
Алюминиевый гребной винт SKIPPER SK683-45945-00-EL разработан для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью от 9.9 до 20 лошадиных сил. Модель имеет правое вращение и оснащена 8-шлицевой посадкой на вал, что соответствует штатному стандарту Yamaha для двигателей этой серии. Винт подходит для большинства двухтактных и четырёхтактных моторов указанного диапазона, включая популярные модели 9.9, 15 и 20 л.с.
Геометрия и рабочие характеристики
Трёхлопастная конструкция с диаметром 9 1/4 дюйма и шагом 9 дюймов обеспечивает сбалансированные ходовые качества на лёгких и средних лодках. Такая геометрия даёт уверенный выход на глиссирование при умеренной загрузке и позволяет поддерживать рабочие обороты двигателя в рекомендованном диапазоне. Шаг 9 дюймов оптимален для моторов 15-20 л.с. на лодках длиной 3.5-4.5 метра, а для двигателей 9.9 л.с. этот винт подойдёт при небольшой массе судна и экипажа.
Материал и конструкция
Винт изготовлен из коррозионностойкого алюминиевого сплава, что снижает его вес по сравнению с стальными аналогами и уменьшает нагрузку на редуктор мотора. Алюминий хорошо работает в пресной и солёной воде при условии регулярного обслуживания. В ступицу встроена резиновая демпферная втулка, которая гасит ударные нагрузки при переключении передач и контакте с подводными препятствиями — это защищает шестерни редуктора и коленчатый вал от повреждений.
Практические особенности эксплуатации
- Винт поставляется без срезного штифта — защиту от ударов обеспечивает резиновая втулка, которая при критической нагрузке проворачивается внутри ступицы.
- Для замены втулки требуется специальный пресс, поэтому при повреждении амортизатора проще приобрести новый винт.
- Алюминиевый сплав мягче стали, поэтому при ударе о камень или бревно лопасти деформируются, а не ломаются — это позволяет восстановить винт правкой в мастерской.
- Стандартная 8-шлицевая посадка совместима только с моторами Yamaha, для других брендов потребуется переходник или другой винт.
Ограничения и рекомендации по выбору
Данная модель не подходит для тяжёлых лодок, больших нагрузок или работы в режиме водоизмещения — в таких условиях двигатель будет работать на пониженных оборотах, не выходя на оптимальный режим. Если ваш мотор не достигает максимальных рекомендованных оборотов при полном газе, стоит рассмотреть винт с меньшим шагом (например, 8 или 7 дюймов). Для скоростных лёгких лодок, напротив, может потребоваться шаг 10-11 дюймов. Винт произведён в Тайване под контролем бренда SKIPPER, что гарантирует соответствие геометрии заводским допускам Yamaha.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
