Автотестер REXANT 16-0102-1 универсальный черный (игла)

Диагностика автомобильной проводки без повреждений

Автотестер REXANT 16-0102-1 представляет собой компактный инструмент для поиска неисправностей в электрических цепях автомобиля. Его главная особенность — тонкая игла на щупе, которая позволяет прокалывать изоляцию провода и измерять напряжение, не снимая изоляционный слой и не нарушая целостность проводки. Это особенно удобно при диагностике жгутов проводов в труднодоступных местах, где нет возможности добраться до контактов разъёмов.

Для каких задач подходит

Инструмент ориентирован на работу с низковольтным электрооборудованием автомобилей, мотоциклов и другой техники с напряжением бортовой сети от 24 В. С его помощью можно:

• Определять полярность напряжения (плюс или минус) на проводах и контактах.


• Выявлять обрывы цепи, короткие замыкания и плохие контакты в проводке.


• Проверять исправность предохранителей, ламп накаливания, светодиодов и диодов.


• Локализовать неисправности в цепях питания фар, габаритов, звукового сигнала, прикуривателя и других потребителей.

Особенности конструкции и индикации

Корпус автотестера выполнен из ударопрочного пластика, что обеспечивает устойчивость к падениям и ударам в условиях гаража или мастерской. Щуп оснащён острой иглой, которая легко проникает через изоляцию проводов сечением от 0,5 до 2,5 мм². Для удобства работы на длинном проводе установлен зажим типа «крокодил», который фиксируется на массе автомобиля или на плюсовой клемме аккумулятора, освобождая руки.

Результаты диагностики отображаются двумя способами:

• Светодиодный индикатор — горит при наличии напряжения, меняет цвет или яркость в зависимости от полярности.


• Звуковой сигнал — подаёт тональный сигнал при обнаружении напряжения, что помогает работать в условиях плохой освещённости или когда визуальный контроль затруднён.

Практические ограничения и важные нюансы

Автотестер REXANT 16-0102-1 питается от трёх батареек типоразмера LR41, которые не входят в комплект поставки. Перед началом работы убедитесь в наличии элементов питания и их заряде — без них звуковая и световая индикация работать не будет.

Минимальное измеряемое напряжение составляет 24 В. Это значит, что тестер не подходит для работы с низковольтными цепями (например, 12-вольтовыми системами легковых автомобилей, если они не рассчитаны на такой порог срабатывания). Уточните совместимость с вашей техникой: прибор корректно работает только с цепями, где напряжение не ниже 24 В (например, грузовые автомобили, автобусы, строительная и сельскохозяйственная техника).

Игла тестера острая, поэтому при работе с тонкими проводами или изоляцией из мягкого пластика старайтесь не повредить жилы — прокалывайте изоляцию аккуратно, под углом, чтобы не замкнуть провод на массу.

Комплектация и габариты

В упаковке поставляется только сам автотестер с проводом и зажимом-крокодилом. Дополнительные насадки, батарейки или чехол не предусмотрены. Размеры упаковки: 189×75×201 мм, вес нетто — 40 граммов, что делает прибор лёгким и удобным для хранения в ящике инструментов или бардачке автомобиля.