Бензиновый двигатель Honda GXR120 KRGB

Надежный силовой агрегат для профессионального и бытового оборудования

Бензиновый двигатель HONDA GXR 120 KRGB — это компактный и мощный четырехтактный мотор, созданный для продолжительной и интенсивной работы. Модель GXR120RT-KRGB представляет собой универсальный силовой агрегат, который устанавливается на разнообразную технику: от мотоблоков, культиваторов и генераторов до строительных машин, таких как виброплиты или бензорезы. Его ключевая задача — обеспечить стабильную и экономичную работу оборудования в условиях ежедневной эксплуатации.

Конструкция и надежность двигателя

В основе двигателя лежит четырехтактный одноцилиндровый блок с верхним расположением клапанов (OHV). Эта проверенная конструкция Honda гарантирует высокий крутящий момент на низких и средних оборотах, что критически важно для оборудования, работающего под переменной нагрузкой. Диаметр цилиндра 60 мм и ход поршня 43 мм (общий объем 121 см³) оптимизированы для эффективного сгорания топлива и долговечности. Воздушная система охлаждения с эффективным кожухом и дефлектором надежно защищает мотор от перегрева даже при длительной работе.

Алюминиевый блок цилиндра с чугунной гильзой обеспечивает оптимальный отвод тепла и повышенную износостойкость внутренних поверхностей. Горизонтальное расположение коленчатого вала является стандартом для большинства видов навесного оборудования, что упрощает интеграцию двигателя. Выходной вал имеет коническую форму (конус), что требует использования соответствующего посадочного места на редукторе или другом приводимом механизме. Это распространенный стандарт для профессиональной и полупрофессиональной техники.

Мощность, экономичность и эксплуатационные параметры

Номинальная мощность двигателя составляет 3.1 л.с. (около 2.3 кВт) при 3600 об/мин. Такой мощности достаточно для привода широкого спектра агрегатов бытового и коммерческого класса. Важным преимуществом является низкий и стабильный расход топлива — 0.97 литра в час. Небольшая емкость топливного бака (0.77 литра) компенсируется этой экономичностью, обеспечивая продолжительный цикл работы без частых дозаправок.

• Система пуска: Оснащен ручным стартером (шнуровым). Механизм декомпрессора облегчает запуск, снижая усилие на шнуре, что особенно важно в холодное время года.


• Система смазки: Используется классическая разбрызгивающая система (смазка разбрызгиванием). Для работы требуется моторное масло класса SAE 10W-30. Объем масла в картере — 0.4 литра. Регулярная замена масла в соответствии с регламентом — ключевое условие долгой службы двигателя.


• Регулировка оборотов: Обороты двигателя регулируются механическим центробежным регулятором, который автоматически поддерживает заданные RPM под изменяющейся нагрузкой, предотвращая остановку или работу на чрезмерно высоких оборотах.

Габариты, вес и совместимость

Двигатель отличается компактными размерами (основной габарит — 287 мм) и относительно небольшим весом — 11 кг в собранном виде. Это упрощает транспортировку, установку на оборудование и обслуживание. Поставляется двигатель в защитной упаковке размерами 300x300x300 мм и весом 12 кг, что включает в себя стандартную комплектацию и защитные элементы.

При выборе этого двигателя для замены или установки на технику необходимо учитывать несколько ключевых моментов совместимости:

• Тип и размер посадочного места (конус выходного вала).


• Способ крепления двигателя (расположение и шаг крепежных отверстий на основании).


• Параметры нагрузки: двигатель рассчитан на продолжительную работу, но не предназначен для экстремальных перегрузок, характерных для тяжелой профессиональной техники.


• Наличие штатных точек отбора мощности (при необходимости).

Области применения и практические рекомендации

HONDA GXR 120 оптимально подходит для питания следующего оборудования: малые культиваторы и мотоблоки для обработки приусадебных участков, сварочные генераторы и электростанции малой мощности, высоконапорные мойки, легкие виброплиты для уплотнения грунта и асфальта, циркулярные пилы и другое строительное оборудование.

Для обеспечения максимального ресурса рекомендуется использовать неэтилированный бензин с октановым числом не ниже АИ-92 и рекомендованное моторное масло. Важно соблюдать межсервисные интервалы, указанные в руководстве по эксплуатации, включая очистку воздушного фильтра. Воздушный фильтр в этой модели, как правило, поролоновый, требующий периодической промывки в мыльном растворе и пропитки маслом.

Двигатель GXR120RT-KRGB — это образец японского качества в сегменте компактных силовых агрегатов. Его сильные стороны — проверенная надежность, топливная экономичность, ремонтопригодность и доступность запчастей. Он является сбалансированным выбором для пользователей, которые ценят долговечность и стабильную работу своей техники без необходимости в максимальной, но избыточной для их задач мощности.