Гидравлический домкрат зацепной TOR ДГП-50 5 т

Профессиональный инструмент для подъема с нижней точки захвата

Гидравлический зацепной домкрат TOR ДГП-50 (HM-50) — это специализированное оборудование, разработанное для подъема тяжелых конструкций с минимального зазора. Его ключевая особенность — зацеп, который позволяет завести рабочий орган под низко расположенную опорную поверхность, например, под рельс или балку, где использование классического вертикального домкрата невозможно. С его помощью подъем груза массой до 5 тонн становится управляемой и точной задачей даже в стесненных условиях.

Конструкция и принцип работы

Модель построена на надежной гидравлической системе, обеспечивающей плавный и контролируемый ход. Основной рабочий орган — это массивный кованый зацеп, который является точкой приложения усилия. Принцип действия заключается в том, что зацеп заводится под объект, а подъем осуществляется за счет вертикального движения штока, упирающегося в верхнюю часть рамы домкрата. Такая конструкция обеспечивает высокую устойчивость и безопасность при работе с большими нагрузками.

Ключевые параметры и их практическое значение

Технические характеристики этого домкрата напрямую определяют сферу его применения и эффективность.

• Грузоподъемность 5 тонн указывает на профессиональный класс инструмента, рассчитанного на интенсивные нагрузки в промышленности, на железнодорожном транспорте или в тяжелом машиностроении.


• Минимальная высота подхвата за зацеп 230 мм — это критически важный параметр. Он означает, что для начала работы достаточно завести зацеп под объект, когда зазор между ним и основанием составляет всего 23 см. Общая минимальная высота подхвата (368 мм) измеряется от основания домкрата до верхней точки зацепа в опущенном состоянии.


• Максимальная высота подъема 573 мм показывает, на какую общую высоту можно приподнять объект от точки первоначального захвата. Рабочий ход штока в 205 мм определяет полезный диапазон подъема за один цикл без переустановки домкрата.


• Вес 22 кг говорит о солидной, прочной конструкции. Это не переносной инструмент для гаражного использования, а стационарное или мобильное решение для производственных задач, где важна надежность, а не легкость.

Основные сферы применения

Домкрат TOR ДГП-50 незаменим в областях, где требуется подъем с низкой точки. Его основное применение — путевое хозяйство железных дорог. Он используется для выправки рельсо-шпальной решетки, замены изношенных участков пути, подъема рельсов при их смене или ремонте подрельсового основания. Помимо этого, модель эффективна в монтаже тяжелого оборудования, фундаментных работах для подъема бетонных плит или металлических балок, а также в ремонте спецтехники, где требуется приподнять раму или другую нижнюю конструкцию.

Эксплуатационные особенности и преимущества

Гидравлический привод обеспечивает плавность хода и точную фиксацию груза на любой высоте в пределах рабочего хода, что критически важно для ювелирного позиционирования тяжелых элементов. Прочная стальная конструкция и качественные материалы рассчитаны на высокую износостойкость при ежедневном профессиональном использовании. Относительная компактность (габариты упаковки 400x150x340 мм) позволяет использовать домкрат в условиях ограниченного пространства, например, между шпалами или вблизи других конструкций.

Важные ограничения и условия эксплуатации

При выборе и использовании данной модели необходимо учитывать несколько факторов. Домкрат требует ровной, твердой и устойчивой опорной поверхности для своего основания, чтобы избежать перекоса и потери устойчивости под нагрузкой. Он предназначен для строго вертикального подъема. Объект должен иметь прочную нижнюю кромку или грань, за которую можно надежно зацепиться, и которая выдержит сосредоточенную нагрузку. Для работы необходима периодическая проверка уровня гидравлического масла и техническое обслуживание в соответствии с инструкцией. Данная модель не является самодвижущейся или телескопической — ее рабочий ход ограничен 205 мм, что требует планирования операций по подъему на большую высоту с перестановкой.