Электродвигатель 5АИ 132 М6 7.6/1000 IM 2081 01.01.214565

Электродвигатель 5Аи 132 М6 7.6/1000 IM 2081: универсальный привод для промышленного оборудования

Электродвигатель 5Аи 132 М6 7.6/1000 IM 2081 — это трёхфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, рассчитанный на продолжительную работу в составе промышленных механизмов. Модель относится к серии 5АИ, которая зарекомендовала себя как надёжное и ремонтопригодное решение для стандартных задач привода. Конкретное исполнение IM 2081 (лапы + большой фланец) и мощность 7,6 кВт при 1000 об/мин делают его подходящим выбором для оборудования, где требуется стабильная работа на средних оборотах с возможностью жёсткого крепления к рабочей машине.

Назначение и область применения

Двигатель предназначен для привода механизмов, не требующих регулировки частоты вращения в стандартных условиях эксплуатации. Благодаря частоте вращения 1000 об/мин, он оптимален для насосов, вентиляторов, компрессоров, транспортёров, деревообрабатывающих и металлорежущих станков, а также для сельскохозяйственной и строительной техники. Исполнение с лапами и большим фланцем (IM 2081) расширяет совместимость: двигатель можно крепить как на фундаментную плиту, так и на фланец рабочей машины, что упрощает интеграцию в существующие узлы.

Конструктивные особенности и практические возможности

Ключевые параметры модели напрямую влияют на её эксплуатационные характеристики:

• Мощность 7,6 кВт и частота вращения 1000 об/мин — обеспечивают достаточный крутящий момент для большинства средне- и высоконагруженных механизмов. Двигатель стабильно работает при номинальной нагрузке, не перегреваясь, при условии правильного выбора по режиму работы.


• Напряжение 230/380 В — допускает подключение как в сеть 380 В (звезда), так и в сеть 230 В (треугольник). Важно: при схеме «звезда» (380 В) ток статора составляет 16,27 А, при схеме «треугольник» (230 В) — 28,11 А. Это необходимо учитывать при выборе автоматического выключателя и пусковой аппаратуры.


• КПД 85,5% — средний показатель для двигателей данной мощности и частоты вращения. Он означает, что около 14,5% потребляемой энергии теряется в виде тепла, что приемлемо для общепромышленных задач, но стоит учитывать при расчёте энергопотребления в длительных циклах работы.


• Степень защиты IP55 — двигатель полностью защищён от пыли (первая цифра 5) и от водяных струй низкого давления (вторая цифра 5). Это позволяет устанавливать его в условиях повышенной влажности, запылённости, на открытых площадках под навесом или в неотапливаемых помещениях. Однако полное погружение в воду или длительное воздействие сильных струй недопустимо.


• Климатическое исполнение У2 — означает, что двигатель рассчитан на эксплуатацию в умеренном климате (У) в условиях, защищённых от прямого воздействия солнца и осадков (категория 2). Рабочий диапазон температур — от -40°C до +40°C, что подходит для большинства регионов с умеренным климатом при установке под навесом или в помещении.

Геометрические параметры и монтаж

Размеры вала и фланца критичны для совместимости с оборудованием:

• Диаметр вала 38 мм, длина вала 80 мм — стандартные значения для двигателей 132 габарита. Вал имеет шпоночный паз, что обеспечивает надёжную передачу крутящего момента на рабочий орган через шпонку.


• Большой фланец диаметром 350 мм — позволяет крепить двигатель к фланцу рабочей машины без дополнительных переходных плит. Это упрощает центровку и снижает вибрации при монтаже.


• Габариты (501x216x345 мм) и вес 89 кг — требуют применения подъёмного механизма при установке. Двигатель достаточно тяжёл для ручного монтажа, поэтому при проектировании крепления необходимо предусмотреть точки строповки или использовать такелаж.

Особенности эксплуатации и ограничения

При выборе данной модели важно учитывать несколько практических моментов:

• Двигатель не предназначен для частотного регулирования без дополнительных мер (например, установки внешнего вентилятора принудительного охлаждения), так как при снижении оборотов ухудшается охлаждение собственного вентилятора.


• Класс нагревостойкости изоляции F (до 155°C) допускает кратковременные перегрузки, но длительная работа при температуре окружающей среды выше +40°C или при плохой вентиляции снижает ресурс подшипников и обмотки.


• Подшипники в двигателе — стандартные закрытого типа, не требующие дополнительной смазки в течение всего срока службы при нормальных условиях. При работе в условиях повышенной запылённости или влажности рекомендуется проводить периодический контроль состояния подшипников.


• Клеммная коробка выполнена из ударопрочной стали, что защищает контакты от механических повреждений. Однако при подключении необходимо обеспечить герметизацию ввода кабеля, чтобы сохранить класс защиты IP55.

Комплектация и упаковка

В поставку входит сам электродвигатель в сборе, руководство по эксплуатации и паспорт изделия. Дополнительные элементы (шпонка, кабельные наконечники, виброопоры) приобретаются отдельно. Упаковка обеспечивает защиту при транспортировке: двигатель фиксируется в картонной коробке или деревянной обрешётке, что предотвращает повреждение вала и фланца. При получении рекомендуется проверить отсутствие люфта вала и целостность клеммной коробки.