Электродвигатель 5АИ 132 S6 5.5/1000 IM 1081 01.01.213686

Назначение и область применения электродвигателя 5Аи 132 S6 5.5/1000 IM 1081

Электродвигатель 5Аи 132 S6 5.5/1000 IM 1081 — это трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для привода механизмов, требующих стабильной работы при частоте вращения 1000 об/мин. Модель с мощностью 5.5 кВт относится к популярному типоразмеру 132 и подходит для оборудования, где важен баланс между производительностью и компактностью. Благодаря исполнению на лапах (IM 1081) двигатель легко монтируется на рамы, плиты или фундаменты стандартных промышленных установок.

Основная сфера применения — насосные агрегаты, вентиляторы, компрессоры, конвейеры, металлорежущие станки, строительная и сельскохозяйственная техника. Двигатель рассчитан на продолжительный режим работы (S1) в условиях умеренного климата (климатическое исполнение У2), что делает его пригодным для эксплуатации в неотапливаемых помещениях или под навесом при температуре от -40 до +40 °C.

Конструктивные особенности и практическая надежность

Корпус двигателя выполнен из чугуна, что обеспечивает жесткость конструкции и эффективный отвод тепла. Степень защиты IP55 гарантирует полную защиту от пыли и защиту от водяных струй, поэтому двигатель устойчив к влажной среде и загрязнениям — это актуально для работы в цехах с повышенной запыленностью или на открытых площадках.

Класс нагревостойкости изоляции обмотки статора — F (допустимая температура до 155 °C), что создает запас по тепловой нагрузке даже при длительной работе с номинальной мощностью. В конструкции используются качественные малошумные подшипники, снижающие вибрации и уровень шума. Клеммная коробка выполнена из ударопрочной стали, а крыльчатка охлаждения — из тугоплавкой пластмассы, что повышает безопасность и долговечность узлов.

Электрические параметры и особенности подключения

Двигатель рассчитан на напряжение 230/380 В при частоте сети 50 Гц. Ток статора составляет 20.73 А при подключении треугольником (230 В) и 12 А при подключении звездой (380 В). Это стандартная схема для трехфазных двигателей, позволяющая использовать его в сетях с разным линейным напряжением. Важно: для работы от однофазной сети требуется частотный преобразователь или конденсатор — двигатель не предназначен для прямого включения в бытовую розетку.

Синхронная частота вращения — 1000 об/мин, фактическая частота под нагрузкой будет ниже (около 970-990 об/мин) из-за скольжения, что типично для асинхронных двигателей. КПД 85% — хороший показатель для данной мощности, обеспечивающий умеренное энергопотребление при длительной эксплуатации. Пусковые токи могут превышать номинальные в 5-7 раз, поэтому при выборе автоматических выключателей и пусковой аппаратуры следует учитывать этот параметр.

Геометрические размеры и монтажные ограничения

Двигатель имеет высоту оси вращения 132 мм, что соответствует стандартному типоразмеру. Длина вала — 80 мм, диаметр вала — 38 мм. Эти параметры важны для совместимости с муфтами, шкивами или зубчатыми колесами. Исполнение на лапах (IM 1081) подразумевает крепление через четыре отверстия в лапах, расположенных снизу корпуса.

Габаритные размеры без упаковки: длина 470 мм, ширина 216 мм, высота 345 мм. Вес 81 кг — это массивная конструкция, требующая надежного фундамента или рамы. При монтаже важно обеспечить свободный доступ к клеммной коробке для подключения кабеля и возможность установки защитных устройств (тепловых реле, автоматов).

Комплектация и что важно проверить перед установкой

В комплект поставки входят: электродвигатель 5Аи 132 S6, руководство по эксплуатации и паспорт. Дополнительные элементы (муфты, шкивы, частотные преобразователи, кабели) приобретаются отдельно. Перед установкой рекомендуется проверить соответствие напряжения сети и схемы подключения (звезда/треугольник), а также состояние подшипников и изоляции обмоток мегомметром.

Обратите внимание: двигатель не имеет встроенной тепловой защиты, поэтому обязательна установка внешнего теплового реле или автоматического выключателя с тепловым расцепителем, настроенным на номинальный ток. Также следует предусмотреть заземление корпуса через болт заземления (предусмотрен для двигателей от 160 габарита, для данной модели уточните наличие).