Электродвигатель 5АИ 280 S4 110/1500 IM 2001

Назначение и область применения

Электродвигатель 5Аи 280 S4 110/1500 IM 2001 представляет собой трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для длительной работы в составе промышленного оборудования. Модель мощностью 110 кВт и частотой вращения 1500 об/мин (синхронная частота) рассчитана на привод механизмов с постоянной или малоизменяющейся нагрузкой. Благодаря высокой энергоэффективности (КПД 95,3%) и стандартному монтажному исполнению, двигатель подходит для насосных станций, компрессоров, вентиляционных систем, дробилок, транспортеров и металлорежущих станков. Климатическое исполнение У2 допускает эксплуатацию в умеренном климате в помещениях с естественной вентиляцией без прямого воздействия осадков.

Конструктивные особенности и исполнение

Двигатель выполнен в комбинированном монтажном исполнении IM 2001 — на лапах с большим фланцем (диаметр фланца 660 мм). Это обеспечивает жесткую фиксацию как на фундаментной плите, так и через фланец к ответной части механизма, что критично для оборудования с высокими требованиями к соосности валов. Вал диаметром 80 мм и длиной 170 мм рассчитан на передачу значительного крутящего момента. Степень защиты IP55 гарантирует полную защиту от пыли и устойчивость к водяным струям, что позволяет использовать двигатель в условиях повышенной влажности и запыленности без дополнительного кожуха.

Электрические параметры и подключение

Номинальное напряжение 400/660 В означает, что обмотка статора рассчитана на два варианта схемы соединения:

• При напряжении сети 400 В (треугольник) ток статора составляет 195,09 А — стандартный режим для большинства промышленных сетей.


• При напряжении 660 В (звезда) ток снижается до 112,32 А, что актуально для схем с пониженным пусковым током или сетей с повышенным напряжением.

Важно: выбор схемы подключения должен строго соответствовать напряжению питающей сети. Ошибка может привести к выходу двигателя из строя. Класс нагревостойкости изоляции F (до 155°C) обеспечивает запас по температурному режиму даже при длительной номинальной нагрузке.

Габариты, вес и монтажные ограничения

Двигатель имеет значительные размеры: длина 1025 мм, ширина 457 мм, высота 660 мм. Вес 727 кг требует использования грузоподъемного оборудования при монтаже и обслуживании. Большой фланец диаметром 660 мм накладывает ограничения на совместимость с присоединительными размерами механизма — перед установкой необходимо проверить соответствие посадочного места. Длина вала 170 мм и диаметр 80 мм стандартны для данного габарита, но при замене старого двигателя следует уточнить размеры шпоночного паза и допуски на посадку.

Особенности эксплуатации

Двигатель оснащен ударопрочной стальной клеммной коробкой (от габарита 160) и крыльчаткой охлаждения из тугоплавкой пластмассы, что повышает безопасность при аварийных режимах. Качественные малошумные подшипники снижают вибрацию и продлевают межремонтный период. При выборе учитывайте, что двигатель предназначен для продолжительного режима работы (S1) — кратковременные перегрузки допустимы, но не должны превышать паспортных значений. Для защиты от перегрузок и коротких замыканий обязательна установка автоматических выключателей или тепловых реле с уставками, соответствующими номинальному току.

Комплектация

В поставку входит сам двигатель, руководство по эксплуатации и паспорт изделия. Дополнительные элементы (шпонки, переходные фланцы, сальники, кабельные вводы) приобретаются отдельно в зависимости от конкретной схемы подключения и условий монтажа.