Электродвигатель 5Аи СЕ1 63 А2 IM B34 0.18 кВт 3000 об/мин

Назначение и сфера применения

Электродвигатель 5Аи СЕ1 63 А2 IM B34 0.18/3000 представляет собой компактный асинхронный двигатель общепромышленного назначения мощностью 0.18 кВт. Модель предназначена для оснащения бытового и промышленного оборудования с умеренными требованиями к нагрузке. Благодаря частоте вращения 3000 об/мин и стандартным присоединительным размерам по DIN 50347:2003, двигатель подходит для установки в деревообрабатывающие станки, насосы, вентиляторы, компрессоры и другие механизмы, где требуется стабильный пуск и работа при малых мощностях. Исполнение IM B34 (фланцевое крепление с лапами) позволяет монтировать агрегат как на горизонтальные, так и на вертикальные поверхности, что расширяет варианты компоновки оборудования.

Ключевые параметры и их практическое значение

Мощность 0.18 кВт и частота вращения 3000 об/мин делают эту модель эффективным решением для задач, не требующих высокого крутящего момента. Двигатель развивает номинальный ток статора 1.3 А при напряжении 230 В, что указывает на однофазное исполнение. КПД 65% — типичный показатель для маломощных асинхронных двигателей; это означает, что около трети потребляемой энергии рассеивается в виде тепла, поэтому при длительной работе в закрытых корпусах стоит предусмотреть вентиляцию. Вес 4 кг и компактные габариты (230x130x165 мм) упрощают транспортировку и монтаж в условиях ограниченного пространства.

Конструктивные особенности и ограничения

Модель 5АИ СЕ1 63 А2 относится к серии 5АИ, ориентированной на бытовой и легкий промышленный сегмент. Корпус выполнен из алюминия, что снижает вес, но требует аккуратного обращения при креплении — избегайте перетяжки болтов, чтобы не деформировать посадочные поверхности. Подшипники рассчитаны на стандартные условия эксплуатации; для работы в запыленных или влажных средах потребуется дополнительная защита (например, кожух). Обратите внимание: двигатель не оснащен встроенной тепловой защитой, поэтому рекомендуется использовать внешнее реле перегрузки или автомат с соответствующей уставкой по току (1.3 А). При подключении к сети 230 В убедитесь в соответствии сечения кабеля и типа пусковой аппаратуры — для однофазных двигателей этой мощности обычно достаточно конденсатора, но уточните схему в документации производителя.

Совместимость и монтаж

Присоединительные размеры соответствуют стандарту DIN 50347:2003, что гарантирует взаимозаменяемость с большинством европейских и отечественных механизмов. Фланец типа B34 предполагает крепление через отверстия на переднем щите, а лапы — на раму или основание. Перед установкой проверьте соосность вала двигателя с валом приводимого устройства: допустимое радиальное смещение не должно превышать 0.05 мм, иначе возможен быстрый износ подшипников. Вал двигателя — гладкий, без шпоночного паза (стандартное исполнение для малых мощностей), поэтому для передачи вращения используйте муфты с зажимным механизмом или ременную передачу с соответствующим шкивом.

Особенности эксплуатации

Двигатель рассчитан на работу в режиме S1 (продолжительный) при температуре окружающей среды от -20 до +40°C. При установке на улице или в условиях повышенной влажности обязательно используйте защитный кожух от прямого попадания воды. Уровень шума при номинальной нагрузке не превышает 55 дБ, что делает модель пригодной для использования в жилых зонах при условии качественной балансировки. Ресурс подшипников при соблюдении графика смазки составляет около 20 000 часов, после чего требуется замена. Учитывайте, что при пуске под нагрузкой возможен кратковременный бросок тока до 5-7 А, поэтому автоматический выключатель должен иметь характеристику D или кривую отключения, допускающую такие пики.

На что обратить внимание при выборе

Перед приобретением убедитесь, что мощность 0.18 кВт достаточна для вашего оборудования — для насосов и вентиляторов с низким сопротивлением это оптимально, но для станков с высокими пусковыми моментами (например, дробилки) может потребоваться модель с большей мощностью или с конденсаторным пуском. Проверьте тип соединения: двигатель, вероятно, имеет одну обмотку для сети 230 В, но если планируется подключение к 380 В, нужна другая модификация. Уточните наличие шпоночного паза на валу, если ваш механизм требует жесткой фиксации. При замене старого двигателя сверьте посадочные размеры — высота центра вала (63 мм по маркировке) и расстояние между крепежными отверстиями должны совпадать.