Электродвигатель БЭЗ АИР 200L8 IM1081 61837

Назначение и область применения

Электродвигатель БЭЗ АИР 200L8 IM1081 — это трёхфазный асинхронный двигатель общепромышленного назначения мощностью 22 кВт. Модель предназначена для привода механизмов с продолжительным режимом работы (S1). Благодаря частоте вращения 750 об/мин, двигатель подходит для оборудования, где требуется высокая перегрузочная способность и стабильная работа на низких оборотах без использования редуктора. Установка с лапами (IM1081) позволяет жёстко крепить двигатель на раму или фундамент, что типично для стационарных машин.

Двигатель применяется в составе насосных станций, вентиляционных установок, конвейеров, дробилок, деревообрабатывающих станков, подъёмных механизмов и сельскохозяйственной техники. Модель совместима как с прямым пуском от сети, так и с частотным регулированием при условии использования соответствующего преобразователя.

Ключевые особенности конструкции

Корпус двигателя выполнен из алюминиевого сплава, что снижает общий вес конструкции (310 кг) и улучшает теплоотдачу. Обмотка статора изготовлена из медного провода — это обеспечивает высокую теплопроводность и устойчивость к перегрузкам. Степень защиты IP55 гарантирует полную защиту от пыли и защиту от водяных струй, поэтому двигатель можно устанавливать в помещениях с повышенной влажностью или запылённостью (например, в цехах, на открытых площадках под навесом).

Климатическое исполнение У2 означает, что двигатель рассчитан на эксплуатацию в условиях умеренного климата в помещениях или под навесом без прямого воздействия атмосферных осадков и солнечной радиации. При монтаже на улице требуется защита от воды и ультрафиолета.

Практический смысл технических параметров

• Мощность 22 кВт и частота вращения 750 об/мин — двигатель выдаёт высокий крутящий момент на низких оборотах, что оптимально для тяжёлых пусков и работы под нагрузкой (например, в ленточных транспортёрах или шнековых питателях).


• Напряжение 400/660 В — двигатель можно подключать по схеме «звезда» (660 В) или «треугольник» (400 В). В бытовых и промышленных сетях 380 В используется схема «треугольник», что даёт номинальный ток 45,9 А. Для сетей 660 В (среднее напряжение) применяется «звезда» с током 26,4 А. При выборе схемы подключения учитывайте возможности вашей сети и пусковой аппаратуры.


• КПД 90% — энергоэффективность на уровне стандартных общепромышленных машин. Двигатель не относится к классу высокоэффективных (IE3-IE4), но обеспечивает приемлемые эксплуатационные расходы при круглосуточной работе.


• Диаметр вала 60 мм и длина 140 мм — стандартный посадочный размер для фланцевых и ременных передач. Вал подходит для установки шкивов, зубчатых колёс или муфт с соответствующим отверстием. Обратите внимание на допуски и наличие шпоночного паза (стандартно предусмотрен).

Ограничения и особенности эксплуатации

Двигатель поставляется без комплектного пускового оборудования, редуктора и соединительных муфт. Для работы требуется внешний магнитный пускатель или частотный преобразователь, а также тепловая защита. При использовании в системах с частотным регулированием необходимо убедиться в совместимости изоляции обмотки с импульсными перенапряжениями — для данной модели рекомендуется установка дросселя на выходе преобразователя.

Габариты (887×388×497 мм) и вес 310 кг требуют использования грузоподъёмного оборудования при монтаже. Крепление осуществляется за лапы (IM1081), поэтому при установке на виброопоры или амортизаторы проверьте жёсткость конструкции. Двигатель не предназначен для работы в условиях агрессивных сред, взрывоопасных зон или при температуре окружающего воздуха выше +40°C без дополнительного охлаждения.

Что важно проверить перед покупкой

• Соответствие схемы подключения (звезда/треугольник) напряжению вашей сети.


• Наличие шпоночного паза на валу (стандарт — шпонка 18×11 мм, но уточните при заказе).


• Совместимость с типом привода: для ременной передачи убедитесь, что нагрузка на вал не превышает допустимую консольную нагрузку (данные доступны в паспорте двигателя).


• Необходимость дополнительной защиты: при работе в запылённой среде рекомендуется устанавливать двигатель в кожух или использовать фильтры вентиляции.