Электростанция дизельная ТСС АД-80C-T400-1PM19 (TTD 110TS) открытая 032730

Назначение и сфера применения

Дизельная электростанция ТСС АД-80C-T400-1PM19 (TTD 110TS) — это стационарная установка открытого исполнения, предназначенная для резервного электроснабжения объектов, где критически важна бесперебойная подача энергии при редких, но серьезных сбоях в центральной сети. Модель рассчитана на обеспечение мощностью до 88 кВт (88 кВА при 400В) и 80 кВт при 230В, что покрывает потребности производственных цехов, строительных площадок, объектов ЖКХ, агропромышленных комплексов, торговых центров, а также частных домов с высоким энергопотреблением. Открытое исполнение (без кожуха) предполагает установку в отдельном помещении или под навесом, защищенном от осадков, с обязательным обеспечением приточной вентиляции для охлаждения и отвода выхлопных газов.

Силовые компоненты: двигатель и альтернатор

В основе генераторной установки — дизельный двигатель TSS Diesel модели TDK-N 110 4LT. Это четырехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, рабочим объемом 5320 см³ и мощностью 110 л.с. (120 кВт максимальной мощности). Двигатель построен на базе проверенных технологий: чугунный блок цилиндров, механический регулятор оборотов и надежный ТНВД. Такая конструкция обеспечивает высокую ремонтопригодность в полевых условиях и устойчивую работу при стандартных нагрузках. Частота вращения 1500 об/мин гарантирует стабильные параметры выходного напряжения (400/230 В) и тока (144 А номинального).

Синхронный альтернатор TSS SA (класс изоляции H, степень защиты IP23) оснащен классической системой возбуждения SHUNT. Это означает, что генератор способен выдерживать кратковременные перегрузки и пусковые токи электродвигателей, насосов или компрессоров, что типично для резервного режима. Однако при подключении мощного оборудования с высокими пусковыми токами (например, сварочных аппаратов или крупных электромоторов) может потребоваться запас по мощности или использование устройств плавного пуска.

Практические особенности и ограничения

Электростанция поставляется на жесткой стальной раме с интегрированным топливным баком емкостью 270 литров. При номинальной нагрузке этого объема достаточно для нескольких часов непрерывной работы без дозаправки, что удобно при длительных отключениях сети. Уровень шума 105 дБ требует обязательного размещения в звукоизолированном помещении или использования дополнительных глушителей, если установка находится вблизи жилых зон.

• Система контроля: В базовой комплектации установлены датчик уровня масла, индикатор уровня топлива, счетчик моточасов и контроль напряжения. Это позволяет отслеживать состояние агрегата без внешних приборов.


• Автозапуск (АВР): Функция автоматического ввода резерва доступна как опция. Если вам требуется автоматический запуск при пропадании сети, необходимо заказать соответствующую панель управления и щит АВР отдельно.


• Запуск и обслуживание: Электрический стартер и аккумулятор входят в комплект поставки. Двигатель заправлен техническими жидкостями (масло 18 л в картере, антифриз) и готов к эксплуатации после установки и подключения.

Габариты, вес и монтаж

Установка имеет внушительные размеры: длина 2250 мм, ширина 880 мм, высота 1272 мм при весе 1105 кг. Для транспортировки и монтажа потребуется погрузочная техника (вилочный погрузчик или кран). Открытое исполнение упрощает доступ к узлам для обслуживания, но требует защиты от пыли, влаги и механических повреждений. При установке в помещении необходимо обеспечить приток воздуха для охлаждения радиатора и отвод выхлопных газов через дымоход. Рекомендуется предусмотреть бетонное основание или виброопоры для снижения вибрации.

На что обратить внимание при выборе

Модель ориентирована на резервное, а не на основное электроснабжение. При редких включениях (2-3 часа в год) она демонстрирует оптимальное соотношение цены и надежности, но не рассчитана на круглосуточную работу в качестве основного источника энергии. Если планируется частое использование (например, при нестабильной сети), рекомендуется рассмотреть модели с более современными двигателями и системой управления. Также учтите, что для подключения к трехфазной сети 400В требуется автоматический выключатель и кабель соответствующего сечения (144 А). Для однофазного режима 230В мощность ограничена 80 кВт, что важно при балансировке нагрузки по фазам.