Колесная опора большегрузная MFK-TORG SCDB63 обрезиненная поворотная с тормозом 160 мм

Назначение и конструкция

Колесная опора MFK-TORG SCDB63 представляет собой усиленное поворотное устройство с обрезиненным колесом диаметром 160 мм и встроенным тормозом. Модель ориентирована на эксплуатацию в условиях высоких нагрузок — до 250 кг на одну опору. Конструкция включает литой корпус с поворотным механизмом, что позволяет менять направление движения без подъема груза. Тормоз фиксирует колесо, предотвращая самопроизвольное перемещение оборудования на наклонных поверхностях или при погрузке.

Практический смысл ключевых параметров

Диаметр колеса 160 мм и ширина 50 мм обеспечивают уверенное преодоление неровностей пола — стыков, порогов, трещин. Чем больше диаметр, тем легче опора перекатывается через препятствия, а ширина распределяет нагрузку, снижая риск повреждения напольного покрытия. Обрезиненная поверхность колеса дает сцепление с гладкими поверхностями (бетон, плитка, металл) и работает тише, чем цельнолитые аналоги. Грузоподъемность 250 кг — это предельная статическая нагрузка на одну опору при равномерном распределении веса. Для тележки на четырех опорах общая допустимая масса груза составит до 1000 кг, но с учетом динамических нагрузок при движении запас прочности рекомендуется снижать на 20–30%.

Особенности поворотного механизма и тормоза

Поворотная конструкция позволяет опоре вращаться вокруг вертикальной оси, что критично для маневрирования в ограниченном пространстве — склады, цеха, производственные участки. Тормоз выполнен в виде педали, которая блокирует вращение колеса. Важно учитывать: тормоз фиксирует только качение, а не поворот опоры, поэтому при активированном тормозе оборудование может разворачиваться вокруг зафиксированного колеса. Это стоит принимать во внимание при размещении груза на наклонных плоскостях. Механизм тормоза требует периодической очистки от пыли и грязи для надежного срабатывания.

Габариты и монтажные ограничения

Размер монтажной площадки составляет 114 мм, высота опоры в сборе — 185 мм. Это означает, что для установки потребуется ровная поверхность размером не менее 114×114 мм с возможностью крепления болтами или сваркой. Высота 185 мм влияет на общий клиренс оборудования: чем выше опора, тем больше расстояние от пола до рамы, что может быть неудобно для низких платформ. Вес опоры 3.15 кг — показатель массивности конструкции, что косвенно свидетельствует о запасе прочности, но увеличивает общую массу тележки или станка. При выборе учитывайте, что опора не предназначена для использования на мягких грунтах или сыпучих поверхностях — ее эффективность раскрывается на твердых ровных полах.

Совместимость и эксплуатационные нюансы

• Модель SCDB63 рассчитана на установку на промышленные тележки, стеллажи, станки, контейнеры и другое оборудование с массой до 250 кг на точку опоры.


• Обрезиненное колесо не подходит для агрессивных сред (масла, растворители, кислоты) — резина может разрушаться при контакте с химикатами. Для таких условий требуются полиуретановые или металлические колеса.


• Тормоз эффективен при нагрузках до 250 кг, но при длительной стоянке на неровном полу рекомендуется дополнительно фиксировать оборудование упорами.


• Поворотный узел не имеет защиты от пыли и стружки — в условиях интенсивной эксплуатации в столярных или металлообрабатывающих цехах требуется регулярное обслуживание (смазка и очистка).

Ограничения модели

Колесная опора не оснащена амортизацией — все вибрации от неровностей пола передаются на раму оборудования. Не подходит для скоростного перемещения (например, на электрокарах) из-за риска перегрева подшипников при длительном качении с высокой скоростью. Максимальная рабочая температура для обрезиненного колеса обычно не превышает +60°C — при работе в горячих цехах уточняйте термостойкость материала. Также опора не комплектуется крепежом — болты и гайки необходимо подбирать отдельно под толщину монтажной пластины вашего оборудования.