Назначение и конструктивные особенности
Промышленная колесная опора MFK-TORG SCTB55 представляет собой поворотный узел с болтовым креплением и встроенным тормозом, предназначенный для оснащения тележек, стеллажей, станков и другого перемещаемого оборудования. Модель рассчитана на работу в условиях цехов, складов и производственных помещений, где требуется точная фиксация платформы на месте. Ключевая особенность — двухрядный подшипник поворота, обеспечивающий устойчивость к боковым нагрузкам при маневрировании.
Практический смысл габаритов и грузоподъемности
Диаметр колеса 125 мм и ширина 23 мм — это компромисс между проходимостью и точностью позиционирования. Такое колесо уверенно преодолевает стыки бетонных плит, пороги высотой до 10–15 мм и мелкий мусор, но не подходит для работы на мягких или неровных поверхностях (гравий, грунт, глубокие выбоины). Грузоподъемность 100 кг на одну опору означает, что при установке четырех таких колес общая нагрузка на тележку не должна превышать 400 кг при равномерном распределении. Учитывайте, что при динамических нагрузках (резкие старты, повороты, удары) запас прочности рекомендуется уменьшить на 20–25%.
Тормозная система и ее возможности
Тормоз блокирует вращение колеса, а не поворотный механизм. Это значит, что после фиксации тележка не покатится самопроизвольно, но сможет разворачиваться вокруг заблокированного колеса. Такая схема удобна для фиксации на наклонных поверхностях или при загрузке/разгрузке, но не обеспечивает полную неподвижность при сильных боковых усилиях (например, при ударе вилочного погрузчика). Тормоз активируется нажатием на педаль — усилие срабатывания среднее, подходит для частого использования.
Крепление и монтажные ограничения
Болтовое крепление с резьбой М14 предполагает установку на оборудование с ответным отверстием или монтажной пластиной. Высота площадки 153 мм — это расстояние от нижней точки колеса до верхней плоскости крепежной пластины. При проектировании тележки учитывайте, что после установки опоры общая высота платформы увеличится на эту величину. Резьбовое соединение М14 требует использования гаек и шайб (в комплект поставки не входят), а также доступа к обратной стороне монтажной поверхности для затяжки. Вес опоры 1.1 кг — легкая, что упрощает замену, но требует надежной фиксации на оборудовании.
Особенности эксплуатации и износа
Колесо изготовлено из полиуретана, который обеспечивает низкое сопротивление качению и не оставляет следов на чистом полу. Однако при регулярном использовании на абразивных поверхностях (бетон с песком, металлическая стружка) износ протектора ускоряется. Подшипник поворота не требует обслуживания в течение всего срока службы, но при попадании агрессивных жидкостей (масла, растворители) рекомендуется защищать узел от прямого контакта. Оптимальная рабочая температура — от -20 до +60 °C; при более низких температурах полиуретан теряет эластичность, что может привести к растрескиванию.
Практические рекомендации по выбору
Данная модель подходит для оборудования, которое перемещается на небольшие расстояния (до 50–100 метров за смену) и требует периодической фиксации. Если ваша тележка используется для транспортировки тяжелых грузов по длинным маршрутам с частыми поворотами, обратите внимание на опоры с диаметром колеса от 150 мм и шириной от 30 мм — они снизят усилие толкания и продлят срок службы. При работе в условиях высокой влажности или на открытом воздухе необходимо дополнительно защищать резьбовые соединения и подшипник от коррозии. Убедитесь, что высота площадки 153 мм совпадает с проектной высотой вашего оборудования, иначе потребуются переходные пластины.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
