Колесо большегрузное TOR P 63 полиуретановое 150 мм

Назначение и сфера применения

Колесо TOR P 63 диаметром 150 мм — это элемент ходовой части для промышленных тележек, платформ и другого оборудования, работающего с высокими нагрузками. Модель рассчитана на транспортировку грузов до 400 кг на одно колесо, что делает её подходящей для использования в составе четырёхколёсных тележек общей грузоподъёмностью до 1600 кг. Основные задачи — перемещение тяжёлых крупногабаритных предметов на складах, в производственных цехах, при проведении погрузочно-разгрузочных работ и сортировке. Колесо не имеет опоры (кронштейна) и представляет собой только обрезиненный ролик, поэтому для установки потребуется отдельно приобрести поворотный или жёсткий кронштейн с осью диаметром 12 мм.

Конструктивные особенности и материалы

Контактная часть колеса выполнена из полиуретана — материала, который сочетает эластичность резины с износостойкостью твёрдых пластиков. Полиуретан обеспечивает несколько практических преимуществ:

• Сохранение плавности хода. В отличие от цельнометаллических колёс, полиуретан гасит вибрации при движении по неровным полам, снижая нагрузку на перевозимый груз и раму тележки.


• Устойчивость на разных поверхностях. Материал не оставляет следов на бетонных и плиточных полах, не скользит на гладких покрытиях и не крошится при контакте с мелкими твёрдыми частицами.


• Повышенная износостойкость. Полиуретан медленнее истирается, чем резина, особенно при интенсивной эксплуатации с частыми поворотами и торможениями.

Ширина колеса 50 мм и ширина ступицы 50 мм указывают на то, что колесо имеет цельную конструкцию без смещённой ступицы — нагрузка распределяется равномерно по всей ширине. Диаметр ступицы 12 мм — стандартный посадочный размер для осей большинства промышленных кронштейнов, но перед покупкой стоит убедиться, что ось вашей тележки или опоры соответствует этому диаметру.

Практические возможности и ограничения

Грузоподъёмность 400 кг достигается за счёт усиленной конструкции колеса: полиуретан нанесён на прочный металлический сердечник, который выдерживает статические и динамические нагрузки без деформации. Однако при выборе важно учитывать:

• Максимальная нагрузка указана для равномерного распределения веса на все колёса. Если тележка имеет три точки опоры или груз смещён, фактическая нагрузка на одно колесо может превысить допустимую.


• Колесо не предназначено для скоростного перемещения — его оптимальная рабочая скорость составляет до 4–6 км/ч. При более высокой скорости полиуретан может перегреваться и терять упругость.


• Не рекомендуется использовать колесо на поверхностях с острыми металлическими выступами (например, на решётчатых настилах) — это может привести к порезам полиуретана.

Габариты и совместимость

Диаметр 150 мм — компромисс между проходимостью и высотой платформы. Такое колесо легче преодолевает пороги и стыки полов, чем колёса меньшего диаметра, но при этом поднимает раму тележки на высоту около 190–200 мм (с учётом кронштейна). Вес колеса 1,05 кг — умеренный для данного класса, что облегчает монтаж и замену. Упаковочные размеры (150×150×50 мм) соответствуют габаритам самого колеса, что упрощает хранение и транспортировку.