Назначение и совместимость
Комплект поршневых колец SKIPPER ремонтного размера +0,50 мм предназначен для восстановления двигателей подвесных лодочных моторов Yamaha объемом от 100 до 250 куб. см. Данный набор соответствует оригинальному номеру 64D-11605-01 и подходит для моторов, выпускавшихся с 1996 по 2006 год. Кольца используются при капитальном ремонте цилиндропоршневой группы, когда требуется расточка цилиндра под увеличенный поршень.
Конструктивные особенности
В комплект входит два кольца на один поршень. Это стандартный набор для двухтактных двигателей, где каждое кольцо выполняет свою функцию: верхнее обеспечивает основную компрессию, нижнее дополнительно уплотняет камеру сгорания и регулирует масляную пленку. Кольца изготовлены из износостойкого чугуна, что гарантирует стабильную работу в условиях высоких температур и нагрузок, характерных для двухтактных моторов.
Ремонтный размер +0,50 мм
Увеличенный диаметр колец на 0,50 мм относительно стандартного размера позволяет компенсировать износ цилиндра после его расточки. Это типовой ремонтный шаг, который восстанавливает зазоры между поршнем и стенками цилиндра до заводских норм. Применение колец этого размера требует обязательной замены поршня на соответствующий ремонтный (с увеличенным диаметром на +0,50 мм). Использование без расточки цилиндра или с неподходящим поршнем приведет к нарушению геометрии и потере компрессии.
Практические ограничения
Комплект поставляется без поршня, пальца и стопорных колец — эти элементы приобретаются отдельно. Кольца предназначены только для двухтактных двигателей Yamaha указанных годов выпуска. Перед установкой необходимо проверить соответствие зазора в замке кольца после его размещения в цилиндре: для двухтактных моторов он обычно составляет 0,15–0,30 мм. Превышение этого значения указывает на износ цилиндра, несовместимый с данным ремонтным размером.
Особенности эксплуатации
После замены колец требуется обкатка двигателя в щадящем режиме в течение первых 2–3 часов работы. Это необходимо для притирки колец к стенкам цилиндра и формирования равномерного масляного слоя. Использование синтетического масла для двухтактных двигателей с низкой зольностью продлевает срок службы колец и снижает риск закоксовывания. Не рекомендуется применять кольца на моторах с сильно изношенными направляющими поршня или деформированным шатуном — это вызовет быстрый износ и поломку.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
