Лодочный мотор HND OB 50 FCIERTL подвесной

Назначение и область применения

Лодочный мотор HND OB 50 FCIERTL (OB50FCIERTL) — это бензиновый четырехтактный подвесной двигатель мощностью 50 лошадиных сил, предназначенный для установки на надувные, алюминиевые и стеклопластиковые лодки длиной от 4 до 6 метров. Модель ориентирована на длительные переходы, рыбалку, водные прогулки и использование в качестве основного или единственного двигателя. Благодаря электронной системе зажигания ECM и дистанционному управлению, мотор подходит для лодок с центральной консолью или стационарным постом управления.

Конструктивные особенности и сильные стороны

Двигатель объемом 996 см³ с водяным охлаждением обеспечивает стабильную работу на средних и высоких оборотах без перегрева даже при длительной эксплуатации. Номинальная мощность 50 л.с. достигается при 5800 об/мин, что позволяет выводить лодку на глиссирование с полной загрузкой. Электронная система зажигания ECM автоматически корректирует угол опережения в зависимости от нагрузки и качества топлива, снижая расход и улучшая запуск.

Система запуска — электронная, без ручного стартера. Это значит, что для пуска требуется исправная аккумуляторная батарея (12 В) и корректно подключенная проводка. Румпель отсутствует, поэтому управление возможно только с дистанционного пульта (в комплект не входит). Функция противовращения вала защищает редуктор и винт от повреждений при случайном переключении передач на ходу.

Практические возможности и ограничения

• Транцевое крепление — мотор устанавливается на стандартный транец лодки высотой до 510 мм. Болты и струбцины подбираются отдельно в зависимости от толщины транца.


• Дистанционное управление — газ, реверс и нейтраль переключаются тросами дистанционного управления. Для подключения требуется пульт управления и комплект тросов (приобретаются отдельно).


• Движение по мелководью — отсутствует. Мотор не оборудован системой подъема или наклона для работы на малой глубине. Минимальная безопасная глубина при движении — не менее 0,8–1 метра.


• Ограничитель оборотов — автоматически снижает обороты при превышении 5800 об/мин, защищая двигатель от перегрузки.


• Аварийный выключатель — останавливает мотор при падении водителя за борт. Шнур аварийной остановки должен быть закреплен на спасательном жилете.


• Индикатор давления масла — предупреждает о падении давления в системе смазки. При срабатывании датчика необходимо немедленно заглушить двигатель.

Что важно учесть при выборе

Мотор HND OB 50 FCIERTL требует обязательного использования аккумулятора емкостью не менее 60 А·ч для стабильной работы электроники и стартера. Система охлаждения — водяная, с забором воды через водозаборные отверстия в нижней части дейдвуда. Перед запуском убедитесь, что мотор погружен в воду не менее чем на 15–20 см, иначе возможен перегрев.

Вес мотора — 126 кг, что требует усиленного транца и надежного крепления. Для установки на легкие лодки (менее 300 кг) рекомендуется проконсультироваться с производителем судна. Винт в стандартную комплектацию не входит — его подбирают отдельно под нагрузку и тип лодки (шаг 10–13 дюймов для глиссирования, 9–10 для тяжелых нагрузок).