Подъемник автомобильный NORDBERG 4445J 380V четырехстоечный 4.5 т

Профессиональный четырехстоечный подъемник для слесарных работ

Подъемник NORDBERG 4445J представляет собой стационарную четырехстоечную платформу с электрогидравлическим приводом, рассчитанную на подъем автомобилей массой до 4,5 тонн. Модель предназначена для выполнения слесарных работ: обслуживания ходовой части, замены масла, ремонта тормозной системы, трансмиссии и других узлов, требующих доступа к днищу. Подъемник не подходит для регулировки углов установки колес (сход-развал) и шиномонтажа — это узкоспециализированное оборудование для ремонтных операций.

Конструкция и рабочие параметры

Платформа длиной 4650 мм и шириной 530 мм обеспечивает устойчивую опору для автомобилей с разной колесной базой. Ширина трапа 490 мм позволяет заезжать даже на низкопрофильных шинах без риска повреждения дисков. Расстояние между стойками регулируется от 800 до 1025 мм, что дает возможность адаптировать подъемник под конкретную модель автомобиля и равномерно распределить нагрузку на все четыре колонны.

Минимальная высота подхвата составляет 200 мм, максимальная высота подъема — 1700 мм. Этого достаточно для комфортной работы стоя под автомобилем среднего и крупного класса. Время подъема до верхней точки — 50 секунд, опускания — 30 секунд, что обеспечивает оперативный доступ к днищу без длительного ожидания.

Система безопасности и управление

Каждая из четырех колонн оснащена механическими стопорами, которые автоматически фиксируют платформу на заданной высоте. Это исключает риск самопроизвольного опускания при отключении электропитания или утечке гидравлической жидкости. Дополнительно предусмотрен клапан аварийного опускания, позволяющий плавно спустить автомобиль в нештатной ситуации. Поверхность платформы имеет нескользящее покрытие, снижающее риск соскальзывания автомобиля или инструмента во время работы.

Гидравлическая траверса в комплекте

В комплект поставки входит гидравлическая траверса грузоподъемностью 2 тонны с ручным управлением. Она предназначена для подъема одной оси автомобиля — например, для замены колес, тормозных дисков или амортизаторов без использования дополнительных домкратов. Траверса перемещается по направляющим платформы и фиксируется в нужном положении. Важно учитывать, что траверса рассчитана на нагрузку не более 2 тонн на ось и не заменяет основной подъемный механизм. Ее длина и ход штока могут ограничивать применение на автомобилях с очень низким дорожным просветом.

Технические особенности и ограничения

• Электропитание: подъемник работает от трехфазной сети 380 В (400 В) с частотой 50 Гц. Мощность электродвигателя — 2,2 кВт. Для подключения требуется отдельный автомат, кабель соответствующего сечения и обязательное заземление. Без наличия трехфазной сети эксплуатация невозможна.


• Габариты и монтаж: ширина подъемника — 3340 мм, длина — 5500 мм, высота — 2120 мм. Для установки необходимо помещение с высотой потолков не менее 2,5 метров и ровным бетонным полом, способным выдержать нагрузку от веса подъемника (1197 кг) и поднимаемого автомобиля. Подъемник стационарный, без колес для перемещения — после монтажа его расположение фиксируется.


• Ограничение по типу работ: модель спроектирована исключительно для слесарных операций. Она не подходит для шиномонтажа, балансировки или развала-схождения. При попытке использовать подъемник для этих задач вы столкнетесь с отсутствием необходимых регулировок и фиксаторов.

Практические нюансы при выборе

Перед приобретением убедитесь, что габариты помещения позволяют установить подъемник с учетом зазоров для заезда автомобиля и обслуживания. Проверьте наличие трехфазной сети 380 В и возможность подведения питания к месту монтажа. Учитывайте вес подъемника — почти 1,2 тонны — для его доставки и установки потребуется погрузочная техника и минимум два человека. Также имейте в виду, что траверса входит в комплект, но не является универсальной для всех типов автомобилей — ее применение может быть ограничено на моделях с низким дорожным просветом из-за длины штока и хода траверсы.