Подъемник автомобильный четырехстоечный NORDBERG 4450J_EG, 5 т, с ручной траверсой 3 т

Четырехстоечный подъемник NORDBERG 4450J_EG(M) — это профессиональное гидравлическое оборудование для автосервисов, рассчитанное на подъем автомобилей полной массой до 5 тонн. Модель поставляется с ручной траверсой грузоподъемностью 3 тонны (N433), что расширяет ее функционал за пределы стандартного обслуживания ходовой части. Данный подъемник подходит для работ, требующих длительной фиксации автомобиля на высоте: ремонт подвески, тормозной системы, замена масла, шиномонтаж, а также для хранения автомобилей в условиях ограниченного пространства.

Конструкция и рабочие параметры

Подъемник имеет жесткую сварную раму с четырьмя стойками, что обеспечивает устойчивость при подъеме тяжелых внедорожников, микроавтобусов и коммерческого транспорта. Расстояние между стойками составляет 1025 мм, а общая ширина подъемника — 3465 мм. Длина платформы 5790 мм и ширина трапа 570 мм позволяют размещать автомобили с длинной колесной базой. Высота подъема до 1750 мм дает доступ к днищу для выполнения большинства ремонтных операций. Время подъема и опускания — около 60 секунд, что соответствует стандартной производительности для гидравлических подъемников данного класса.

Гидравлическая система и привод

Привод подъемника — гидравлический, с электродвигателем, работающим от трехфазной сети напряжением 400 В. Это типовое промышленное напряжение, которое требует наличия в сервисе соответствующей электрической инфраструктуры (розетка или клеммная колодка на 380 В). Два гидроцилиндра обеспечивают синхронный подъем платформ. Конструкция включает систему механической фиксации платформ — это обязательный элемент безопасности, который предотвращает самопроизвольное опускание при обрыве гидравлики или потере давления. Все металлические элементы имеют защитное покрытие от коррозии.

Ручная траверса 3 т: назначение и возможности

В комплект поставки входит ручная траверса грузоподъемностью 3 тонны (модель N433). Это съемное устройство, которое устанавливается на платформы подъемника и позволяет выполнять демонтаж и монтаж двигателей, коробок передач, редукторов мостов и других тяжелых узлов. Траверса перемещается вручную по направляющим платформ, что дает возможность позиционировать ее точно под местом снятия агрегата. Важно учитывать, что траверса рассчитана на работу с автомобилями, масса которых не превышает 3 тонн в зоне демонтажа — при подъеме более тяжелых машин использовать траверсу для снятия агрегатов не рекомендуется.

Комплектация и сборка

Подъемник поставляется в разобранном виде. В комплект входят: подъемная платформа в сборе, передняя и задняя поперечные балки, два гидроцилиндра, гидравлический насос с электродвигателем, комплект шлангов и соединений, две аппарели для заезда, система механической фиксации платформ и ручная траверса. Вес оборудования — 1876 кг, габариты упаковки — 5820×1340×1040 мм. Для монтажа потребуется ровный бетонный пол, анкерное крепление к полу и квалифицированный персонал, знакомый с гидравлическими системами.

Практические ограничения и особенности эксплуатации

Подъемник не оснащен колесами — это стационарная модель, не предназначенная для перемещения по сервису. Высота подхвата (максимальная высота, на которую поднимаются лапы или платформы) составляет 1750 мм, что достаточно для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Для работы с низкими спортивными автомобилями может потребоваться использование дополнительных переходных мостиков или прокладок. Подъемник рассчитан на подъем автомобилей с дорожным просветом не менее 250 мм (нижняя точка подхвата). При выборе стоит учитывать, что для подключения к сети 400 В необходим кабель соответствующего сечения и автомат защиты, рассчитанный на пусковые токи электродвигателя.