Подъемник автомобильный NORDBERG 4465B 4-стоечный 6,5 т с пневмогидравлической траверсой

Четырехстоечный подъемник NORDBERG 4465B: оборудование для автосервиса с траверсой 3 т

Подъемник NORDBERG 4465B — это стационарная электрогидравлическая модель грузоподъемностью 6,5 тонны, предназначенная для профессиональных станций технического обслуживания. Конструкция на четырех стойках обеспечивает устойчивость при подъеме длиннобазных автомобилей, включая кроссоверы, внедорожники и малотоннажные грузовики. В базовую комплектацию входит пневмогидравлическая траверса на 3 тонны, что позволяет выполнять регулировку углов установки колес (сход-развал) и ремонт ходовой части без снятия колес. Модель ориентирована на интенсивную эксплуатацию в условиях СТО, где требуется одновременный доступ к днищу, подвеске и колесам.

Конструктивные особенности и рабочие параметры

Платформа длиной 5425 мм и шириной трапов 620 мм вмещает автомобили с колесной базой до 3,5 метров — это практически весь парк легковых машин и коммерческих фургонов, распространенных в России. Расстояние между стойками 3165 мм обеспечивает свободный въезд для широких внедорожников. Высота подъема достигает 1952 мм, что достаточно для доступа к днищу и подвеске, но высоким специалистам может потребоваться дополнительный подставной инструмент для комфортной работы стоя. Минимальная высота подхвата 241 мм позволяет заезжать автомобилям с заниженным клиренсом без риска повреждения бамперов или порогов.

Время подъема и опускания составляет около 50 секунд — это стандартный показатель для профессионального оборудования, обеспечивающий приемлемую производительность. Система механических стопоров с пневматической разблокировкой исключает самопроизвольное опускание платформы при работах под автомобилем. Защита от обрыва троса срабатывает автоматически, блокируя падение в аварийной ситуации. Для работы пневматической разблокировки требуется подключение к компрессорной линии с давлением 6-8 бар.

Пневмогидравлическая траверса: практическое применение

Траверса грузоподъемностью 3 тонны с пневмогидравлическим приводом устанавливается между трапами платформы. Она позволяет вывешивать переднюю или заднюю ось автомобиля — это критически важно для точной регулировки сход-развала, а также для замены амортизаторов, пружин и тормозных механизмов без снятия колес. После подъема ролики траверсы убираются, что предотвращает их повреждение и исключает самопроизвольное перемещение траверсы при работе. Важно учитывать: траверса рассчитана на нагрузку до 3 тонн, поэтому вывешивать ось автомобиля массой более 3 тонн не допускается. Подъемник в целом выдерживает 6,5 тонн, но распределение нагрузки должно быть равномерным.

Электропитание и требования к установке

Подъемник работает от трехфазной сети 400 В с потребляемой мощностью 3 кВт. Для подключения требуется промышленное напряжение — бытовая розетка 220 В не подходит. Вес оборудования 2437 кг требует усиленного бетонного основания и профессионального монтажа. Высота подъемника 2256 мм накладывает ограничения на высоту помещения: минимальная высота потолка должна быть не менее 3,5 метров с учетом поднятого автомобиля. Модель не оснащена колесами и не предназначена для перемещения по цеху — это стационарная установка.

Ключевые параметры для выбора

• Грузоподъемность 6,5 т — подходит для большинства легковых авто, внедорожников и коммерческих фургонов массой до 6,5 тонн. Траверса на 3 т позволяет вывешивать ось для регулировки сход-развала или ремонта подвески.


• Длина платформы 5425 мм — позволяет обслуживать автомобили с длинной колесной базой, включая микроавтобусы и пикапы.


• Высота подхвата от 241 мм — низкий порог въезда, подходит для машин с заниженным клиренсом, включая спортивные модели.


• Ширина трапов 620 мм — обеспечивает заезд колес любой ширины без риска соскальзывания, что актуально для внедорожников с широкими шинами.


• Пневматическая разблокировка стопоров — ускоряет процесс опускания и снижает физическую нагрузку на оператора, но требует подключения к компрессору.

Ограничения и особенности эксплуатации

В комплект не входят дополнительные опоры или адаптеры для рамных автомобилей — их нужно приобретать отдельно, если планируется обслуживание внедорожников с высокой рамой. Минимальная высота подъема 1952 мм может быть недостаточной для комфортной работы стоя под автомобилем высоким специалистам — в таких случаях потребуется дополнительный подставной инструмент. Подъемник не предназначен для перемещения по цеху и требует стационарной установки на усиленном бетонном основании. Для работы пневматической разблокировки необходимо наличие компрессорной линии с давлением 6-8 бар.