Назначение и сфера применения
Подставка под автомобиль AE&T T51103 (пара) — это специализированное оборудование для фиксации транспортного средства на высоте при проведении ремонтных, диагностических или сервисных работ. Модель рассчитана на удержание груза массой до 3 тонн, что делает её подходящей для большинства легковых автомобилей, кроссоверов и лёгких коммерческих фургонов. Используется в паре с домкратом: после подъёма автомобиля подставки устанавливаются под колёсные оси, пороги или иные штатные точки опоры, обеспечивая устойчивость и безопасность при работе под машиной.
Конструкция и механизм регулировки
Подставка оснащена зубчатым подъёмным механизмом, который позволяет изменять высоту опоры в диапазоне от 275 до 420 мм. Шаг фиксации обеспечивается за счёт зацепления зубьев — это исключает самопроизвольное опускание под нагрузкой. Для изменения высоты достаточно поднять или опустить верхнюю часть подставки до нужного положения, после чего механизм автоматически фиксируется. Такая система проста в эксплуатации и не требует дополнительных инструментов или ключей.
Опорная поверхность и устойчивость
Верхняя часть подставки имеет специальную форму с удерживающими опорами, которые предотвращают соскальзывание автомобиля. Конфигурация опоры спроектирована так, чтобы надёжно фиксировать как круглые элементы (например, подвеску или ось), так и плоские поверхности (пятак кузова или усиленный порог). Нижнее основание широкое и устойчивое — это снижает риск опрокидывания подставки даже на неровном полу гаража или СТО.
Материалы и прочность
Корпус и несущие элементы изготовлены из стали, что обеспечивает заявленную грузоподъёмность в 3 тонны на каждую подставку. Конструкция рассчитана на длительный срок службы при регулярном использовании в условиях автосервиса или частного гаража. Вес одной подставки составляет 5,8 кг — это позволяет легко перемещать и устанавливать её вручную, но при этом достаточно для сохранения устойчивости под нагрузкой.
Особенности эксплуатации
Подставки AE&T T51103 поставляются парой, что позволяет одновременно фиксировать одну ось автомобиля. Важно учитывать, что минимальная высота в 275 мм накладывает ограничение: для установки подставки потребуется предварительно поднять автомобиль домкратом как минимум на эту высоту. Максимальный подъём в 420 мм достаточен для большинства работ под днищем, включая замену масла, тормозных колодок, элементов подвески или выхлопной системы. Не рекомендуется превышать указанную нагрузку в 3 тонны — это критично для безопасности. Перед началом работ всегда проверяйте надёжность фиксации механизма и отсутствие люфта в соединениях.
Практические ограничения
Модель не предназначена для использования в качестве единственного средства подъёма — она служит страховочной опорой после домкрата. Высота регулируется дискретно (с фиксацией по зубьям), поэтому точная настройка под конкретный дорожный просвет автомобиля может потребовать подбора положения. Для автомобилей с низким клиренсом (менее 130–150 мм) минимальная высота подставки может оказаться избыточной — в таких случаях перед установкой потребуется дополнительный подъём домкратом. Подставки не оснащены колёсами или ручками для транспортировки, но их вес позволяет переносить их вручную без особых усилий.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
Продолжая работу с сайтом, вы даете свое согласие на использование ваших cookie файлов и передачу данных службам веб-аналитики. Получить дополнительную информацию можно на страницах Политики конфиденциальности и Пользовательского соглашения
