Электрический трехопорный погрузчик TOR CPD20SA-20: маневренность и грузоподъемность для интенсивной работы
Модель TOR CPD20SA-20 — это трехопорный электрический погрузчик с грузоподъемностью 2000 кг и высотой подъема 5 метров. Он предназначен для работы в складских помещениях, на производственных площадках и в логистических центрах, где важна компактность, экологичность и высокая производительность. Благодаря литий-ионной батарее (Li-ion) и трехопорной конструкции, эта техника сочетает в себе преимущества электропогрузчиков и маневренность, необходимую для работы в ограниченном пространстве.
Маневренность и работа в стесненных условиях
Трехопорная схема обеспечивает минимальный радиус поворота — всего 1291 мм. Это позволяет эффективно маневрировать в узких проходах, разворачиваться в ограниченном пространстве и работать с паллетами в плотных стеллажных рядах. Общая ширина погрузчика составляет 1130 мм, а длина — 3250 мм, что делает его одним из самых компактных в своем классе. При этом колесная база в 1465 мм и резиновые колеса обеспечивают устойчивость при подъеме грузов на максимальную высоту.
Производительность и силовые характеристики
Погрузчик оснащен электродвигателем мощностью 10 кВт, работающим от аккумулятора напряжением 48 В и емкостью 450 А·ч. Это обеспечивает высокую скорость передвижения — до 14 км/ч как с грузом, так и без него. Скорость подъема без груза составляет 450 мм/с, а с грузом — 290 мм/с, что позволяет быстро выполнять операции по загрузке и выгрузке. Максимальная высота подъема достигает 5 метров, что подходит для работы с высокими стеллажами. Важно учитывать, что при подъеме груза на полную высоту (5 м) необходимо соблюдать осторожность из-за увеличения центра тяжести.
Конструктивные особенности и эксплуатационные параметры
Модель оснащена вилами длиной 1220 мм и толщиной 40 мм, что позволяет работать со стандартными европаллетами. Ширина вил составляет 968 мм, а ширина каретки вил — 1088 мм, что обеспечивает надежный захват грузов. Наклон мачты вперед/назад (3° вперед, 6° назад) упрощает позиционирование груза при штабелировании. Клиренс (дорожный просвет) в середине колесной базы составляет 100 мм, а под нагрузкой под мачтой — 90 мм, что достаточно для работы на ровных бетонных полах, но ограничивает проходимость по неровным поверхностям.
Аккумулятор и энергоэффективность
В данной комплектации используется свинцово-кислотная батарея весом 200 кг. Однако в названии модели указано «Li-ion», что может означать возможность установки литий-ионного аккумулятора (уточняйте при заказе). Свинцово-кислотная батарея требует регулярного обслуживания (доливка дистиллированной воды, контроль уровня заряда) и имеет ограниченный срок службы по сравнению с литий-ионной. Напряжение 48 В и емкость 450 А·ч обеспечивают длительную автономную работу, но время полной зарядки составляет 8-10 часов. Уровень шума всего 68 дБ, что делает работу комфортной для оператора и допустимой в помещениях с требованиями по шуму.
Габариты и ограничения
Погрузчик имеет высоту 2005 мм в рабочем положении и 2255 мм в сложенном (с опущенной мачтой). Это важно учитывать при проезде через дверные проемы или при транспортировке. Вес техники составляет 3220 кг, что требует использования грузоподъемного оборудования для погрузки/разгрузки. Давление в гидравлической системе — 17,5 МПа, что обеспечивает надежную работу подъемного механизма. Страна производства — Китай, производитель — TOR.
Практические рекомендации
Данная модель подходит для интенсивной работы на складах с ровными полами, где требуется высокая маневренность и грузоподъемность до 2 тонн. Основные преимущества: компактность, низкий уровень шума, высокая скорость подъема и передвижения. Ограничения: свинцово-кислотная батарея требует обслуживания, клиренс ограничен для неровных поверхностей, а работа на полную высоту подъема требует внимания к устойчивости. При выборе стоит обратить внимание на тип аккумулятора (Li-ion или свинцово-кислотный) и необходимость зарядной станции.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
