Понижающий редуктор для увеличения крутящего момента
Цепной редуктор LIFAN серии R — это механический адаптер, который устанавливается между двигателем и рабочим инструментом. Его ключевая задача — преобразовать высокие обороты вала двигателя в повышенное усилие, что критически важно для оборудования, требующего высокой тяги при относительно низкой скорости вращения.
Совместимость и область применения
Модель разработана для силовых агрегатов LIFAN мощностью 5.5–8 л.с. с маркировкой 168F, 168F-2, 170F и KP230. Это делает редуктор востребованным компонентом для модернизации мотоблоков, приводов насосов, генераторов, дробилок или другого самодельного и серийного оборудования. Перед выбором необходимо точно убедиться в соответствии модели вашего двигателя и диаметра его выходного вала, который должен составлять 20 мм.
Ключевые параметры и их практический смысл
Передаточное отношение 1:2 означает, что редуктор уменьшает стандартные обороты двигателя (примерно 3600 об/мин) вдвое, до 1800 об/мин на своём выходном валу. При этом крутящий момент, напротив, увеличивается пропорционально. Цилиндрический выходной вал диаметром 20 мм является стандартным для подключения различных муфт, шкивов или звёздочек.
Цепная передача внутри редуктора обеспечивает надёжное и долговечное зацепление, рассчитанное на значительные нагрузки, с относительно низким уровнем шума по сравнению с некоторыми другими типами передач.
Комплектность и особенности установки
Для корректного монтажа редуктора на двигатель в комплект входят все необходимые элементы:
- Редуктор в сборе
- Комплект крепёжных болтов
- Шпонка для фиксации на валу
- Прокладки (фланцевая и под крышку) для обеспечения герметичности
Наличие прокладок в комплекте подчёркивает важность правильной сборки для защиты внутренней цепи от попадания пыли и влаги, а также для удержания смазки. Установка требует аккуратности и соблюдения момента затяжки болтов.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
