Сварочный генератор ТСС PRO DGW 3.0/250E-R дизельный 022833

Дизельный сварочный генератор для автономных работ

ТСС PRO DGW 3.0/250E-R — это комбинированное устройство, объединяющее дизельный генератор и сварочный аппарат. Модель предназначена для выполнения ручной дуговой сварки (ММА) и питания электроинструмента или оборудования в местах, где отсутствует централизованное электроснабжение. Основное назначение — строительные, монтажные и ремонтные работы на выезде, в поле, на удаленных объектах.

Сварочные возможности и практические ограничения

Аппарат выдает постоянный сварочный ток в диапазоне от 70 до 250 А. Этого достаточно для работы с электродами диаметром от 1,6 до 5 мм. На практике это означает возможность сваривать детали из черных металлов толщиной до 8–10 мм в зависимости от типа электрода и положения шва. Продолжительность нагрузки (ПН) составляет 80% — это высокий показатель, позволяющий варить без длительных перерывов на охлаждение. Однако при работе на максимальном токе (250 А) рекомендуется соблюдать цикл: 8 минут сварки, 2 минуты паузы. Обратите внимание: для сварки нержавейки или чугуна потребуются специализированные электроды, совместимые с источником постоянного тока.

Генераторная часть: мощность и совместимость

Номинальная мощность генератора по переменному току — 2,8 кВт (максимальная 3 кВт) при напряжении 230 В. Это позволяет одновременно питать один мощный инструмент (например, перфоратор, болгарку на 2 кВт) или несколько маломощных приборов. На корпусе предусмотрены две розетки на 230 В (16 А каждая) и одна розетка на 12 В (8,3 А) для подзарядки аккумуляторов или питания низковольтного оборудования. Розеток на 400 В нет, поэтому трехфазные потребители подключить нельзя. Учтите, что при одновременной работе сварки и генератора нагрузка на дизельный двигатель возрастает — для длительной эксплуатации в таком режиме рекомендуется снижать сварочный ток до 150–180 А.

Дизельный двигатель и автономность

Установлен одноцилиндровый дизельный двигатель Excalibur модели 192F объемом 0,5 л и мощностью 10,2 л.с. (7,5 кВт). Расход топлива стабилен: 1,9 л/ч при любой нагрузке. Топливный бак емкостью 12,5 л обеспечивает непрерывную работу около 6,5 часов при полной нагрузке. Двигатель оснащен электрическим стартером, аккумулятор входит в комплект — запуск осуществляется поворотом ключа. Датчик масла автоматически остановит двигатель при критическом падении уровня масла, что защищает мотор от поломок. Счетчик моточасов помогает отслеживать регламентные интервалы обслуживания. Уровень шума — 77 дБ, что соответствует типичным показателям для дизельных генераторов данной мощности: на расстоянии 7–10 метров шум сравним с работой газонокосилки.

Конструктивные особенности и транспортировка

Генератор выполнен в защитном корпусе со степенью защиты IP23 — устройство защищено от вертикально падающих капель и твердых частиц диаметром более 12,5 мм. Это позволяет работать на открытом воздухе, но не под дождем или в условиях сильной запыленности. Габариты (710×470×610 мм) и вес 119 кг делают модель стационарной в рамках строительной площадки: для перемещения потребуется тележка или погрузчик. В конструкции предусмотрен индикатор уровня топлива, что упрощает контроль запаса дизеля. Объем масляного картера — 1,6 л, для замены требуется стандартное дизельное масло класса CF-4 или выше.

На что обратить внимание при выборе

• Отсутствие автозапуска (АВР) — устройство не подходит для автоматического резервного питания объектов. Запуск только ручной.


• Дизельное топливо требует более тщательного хранения и обслуживания зимой (использование зимнего дизтоплива или антигеля).


• Для сварки тонколистового металла (менее 2 мм) минимальный ток 70 А может оказаться избыточным — потребуется навык и короткие дуги.


• Генератор не предназначен для питания чувствительной электроники без дополнительного стабилизатора напряжения — форма выходного сигнала не указана, но для инверторных источников тока это может быть критично.