Таль электрическая TOR ТЭК CD 1 т, 6 м

Электрическая таль для точных и интенсивных подъемных операций

Электрическая таль TOR ТЭК CD 1045969 — это стационарный подъемный механизм, рассчитанный на систематическую работу с грузами массой до 1 тонны. Модель предназначена для интеграции в монорельсовые пути или консольные краны на производстве, в мастерских, на складах и в ремонтных зонах. Ее ключевая особенность — надежность и простота управления для выполнения однотипных подъемно-транспортных задач с высокой периодичностью.

Конструкция и область применения

Данная таль относится к классу оборудования для профессионального использования. Ее конструкция, включающая электромеханический тормоз и полиспаст, обеспечивает безопасный подъем и удержание груза. Модель оптимальна для организации рабочих мест на сборочных линиях, в окрасочных и сушильных камерах, для подачи заготовок к станкам или разгрузки материалов. Отсутствие пульта дистанционного управления указывает на то, что управление осуществляется с помощью кнопочного поста на гибком кабеле, что предполагает работу оператора в непосредственной близости от механизма.

Расшифровка ключевых технических параметров

Цифры в характеристиках напрямую определяют возможности и условия эксплуатации тали.

• Грузоподъемность 1 т и высота подъема 6 м: Основные параметры, задающие сценарии использования. Таль способна поднимать стандартные евро-паллеты с материалом, промышленные двигатели, станковые узлы или крупногабаритные заготовки на высоту одного этажа. Это делает ее универсальным решением для большинства цехов среднего размера.


• Односкоростной подъем 8 м/мин: Модель обеспечивает фиксированную, умеренную скорость. Это не скоростное решение для логистических центров, а точный и плавный механизм для аккуратного позиционирования груза. Такая скорость минимизирует раскачивание, что важно при работе с хрупкими или требующими точной установки деталями.


• Мощность 1500 Вт и напряжение 400 В: Указывает на необходимость подключения к трехфазной промышленной сети 380В. Это стандарт для производственных помещений. Мощность двигателя обеспечивает запас для уверенной работы с номинальной нагрузкой, в том числе при частых пусках.


• Диаметр троса 7.6 мм и длина 15 м: Стальной трос с заданным диаметром рассчитан на заявленную нагрузку с многократным запасом прочности. Длина троса в 15 метров при высоте подъема 6 метров позволяет иметь значительный запас для маневрирования тали по монорельсу и компенсации точек крепления.


• Ширина балки (90-110 мм): Критически важный параметр для монтажа. Таль предназначена для подвеса на двутавровую балку соответствующего типоразмера (например, №10-12 по ГОСТ). Необходимо заранее проверить соответствие конфигурации существующей или проектируемой подвесной системы.

Комплектация и особенности безопасности

Комплект поставки включает полиспаст, что увеличивает гибкость системы. Полиспаст позволяет изменять точку приложения усилия и может быть полезен для организации сложной схемы подвеса груза. Основной элемент безопасности — встроенный электромеханический тормоз. Он автоматически блокирует вал двигателя при отключении питания, предотвращая самопроизвольное опускание груза. Это обязательная функция для обеспечения безопасных условий труда.

Габариты, вес и требования к установке

Собственный вес тали в 123 кг и габаритная высота в 758 мм подразумевают, что монтаж должен выполняться на надежную, предварительно рассчитанную конструкцию. Необходимо учитывать не только вес груза, но и массу самого оборудования. Установка требует привлечения квалифицированных специалистов, которые обеспечат правильное закрепление, подключение к электросети и заземление. Важно отметить, что модель не является канатным или шахтным подъемником и не предназначена для перемещения людей.

Ограничения и условия эксплуатации

Данная таль создана для работы в закрытых помещениях или под навесом. Ее эксплуатация под открытым небом или в агрессивных средах (повышенная запыленность, влажность, химические пары) возможна только при наличии дополнительной защиты и в соответствии с рекомендациями производителя. Отсутствие дистанционного управления может быть ограничением для работы в очень крупных или протяженных зонах, где оператору необходимо перемещаться вместе с грузом. Ресурс и долговечность механизма напрямую зависят от соблюдения режимов работы (ПВ — продолжительность включения) и своевременного технического обслуживания, включающего проверку троса, тормозной системы и электрических компонентов.