Трап складной СОРОКИН 28.67 г/п 0,2 т

Назначение и сфера применения

Трап складной СОРОКИН 28.67 с грузоподъемностью 0,2 т (200 кг) представляет собой компактное погрузочное устройство, предназначенное для заезда мотоциклов, квадроциклов, скутеров и другой мототехники в кузов фургона, пикапа или прицепа. Модель ориентирована на владельцев легкой и средней мототехники, которым требуется надежный и удобный способ погрузки без использования стационарных рамп или сторонней помощи. Благодаря складной конструкции и малому весу (8,2 кг), трап легко транспортировать и хранить, что делает его практичным решением для выездов на соревнования, покатушки или сезонное хранение техники.

Конструкция и материалы

Трап изготовлен из листовой оцинкованной стали, что обеспечивает устойчивость к коррозии и механическим нагрузкам при регулярной эксплуатации в условиях повышенной влажности, грязи или перепадов температур. Усиленные петли повышают долговечность в местах сгиба, которые испытывают наибольшее напряжение при складывании и разкладывании. В сложенном состоянии трап имеет габариты 920 x 230 x 100 мм — это позволяет размещать его в багажнике автомобиля, под сиденьем или в нише кузова без потери полезного пространства. Для удобства переноски предусмотрена ручка, интегрированная в конструкцию.

Практические возможности и ограничения

Максимальная нагрузка в 200 кг накладывает ограничение на тип техники: трап подходит для большинства дорожных и эндуро мотоциклов, легких квадроциклов (например, детских или утилитарных моделей до 200 кг), но не рассчитан на тяжелые туристические мотоциклы, крупногабаритные квадроциклы или снегоходы. При выборе важно учитывать не только вес техники, но и ширину колесной базы — трап спроектирован под стандартную колею мотоциклов. Дополнительная вставка-пластина, входящая в комплект, предназначена для фиксации трапа на борту фургона: она предотвращает смещение рампы во время заезда, что повышает безопасность погрузки. Однако для надежной фиксации требуется, чтобы борт фургона имел подходящую конструкцию (наличие выступа или проушины для зацепа).

Ключевые особенности

Модель СОРОКИН 28.67 выделяется сочетанием компактности и достаточной прочности для регулярного использования. Складной механизм позволяет быстро подготовить трап к работе: достаточно разложить две секции и зафиксировать их. Отсутствие сложных замков или регулировок упрощает обслуживание — достаточно периодически очищать трап от грязи и проверять состояние петель. Оцинкованное покрытие не требует дополнительной антикоррозийной обработки, но при повреждении защитного слоя (например, от царапин) рекомендуется подкрашивать поврежденные участки для предотвращения ржавчины. Следует учитывать, что трап не имеет противоскользящего покрытия — при заезде в дождливую погоду или на мокрой обуви возможно скольжение, поэтому рекомендуется соблюдать осторожность и при необходимости использовать дополнительный коврик или накладки.

На что обратить внимание при выборе

• Совместимость с техникой: проверьте, что вес вашего мотоцикла или квадроцикла не превышает 200 кг, а ширина колесной базы позволяет уверенно разместиться на трапе.


• Тип кузова: вставка-пластина эффективна только при наличии подходящего борта фургона. Для автомобилей с гладким полом или высокими бортами может потребоваться дополнительная фиксация (например, стропами).


• Условия эксплуатации: трап рассчитан на умеренные нагрузки. Для частого использования с тяжелой техникой или в агрессивной среде (соль, химикаты) стоит рассмотреть модели с усиленной конструкцией или дополнительным покрытием.


• Хранение: компактные размеры в сложенном виде позволяют хранить трап в любом сухом месте, но при длительном хранении на улице рекомендуется защищать его от прямого воздействия осадков для продления срока службы.