Трос управления газ/реверс SKIPPER C2 12 SK-C2-12FT

Назначение и сфера применения

Трос управления газ/реверс SKIPPER C2 12' (артикул SK-C2-12FT) — это элемент дистанционного управления, предназначенный для передачи усилия от рукоятки газа и реверса к дроссельной заслонке и механизму переключения передач. Модель C2 12' ориентирована на использование с подвесными лодочными моторами таких брендов, как Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva и Force. Длина троса составляет 12 футов (около 3,66 метра), что подходит для установки в лодках средней длины или при необходимости прокладки трассы с несколькими изгибами.

Конструктивные особенности и материалы

Трос выполнен по стандарту C2, что определяет его геометрию наконечников и шаг резьбы. Диаметр сердечника — 7 мм, что обеспечивает достаточную жёсткость для точного управления без люфтов. Сердечник изготовлен из нержавеющей стали, что гарантирует устойчивость к коррозии в условиях повышенной влажности и контакта с морской водой. Резьбовая часть имеет диаметр 10-32 UNF (4,826 мм) и длину 21 мм — это стандартный крепёж для большинства японских и американских моторов, однако перед покупкой стоит проверить совместимость с конкретной моделью рукоятки и редуктора.

• Ход троса: 87 мм — этого диапазона достаточно для полного открытия дросселя и чёткого включения всех режимов реверса.


• Тип резьбы: 10-32 UNF — мелкая дюймовая резьба, требующая аккуратного монтажа без перекосов.


• Материал: нержавеющая сталь — исключает появление ржавчины и заедание при длительном простое.

Практические аспекты выбора и установки

При подборе троса важно учитывать не только длину, но и тип оконечных фитингов. Модель C2 12' оснащена стандартными наконечниками под резьбовое соединение, что подходит для большинства универсальных ручек управления. Обратите внимание: трос продаётся поштучно, для полноценной системы управления газом и реверсом потребуется два аналогичных троса (один для газа, второй для реверса). Длина 12 футов выбрана исходя из типовой компоновки лодок длиной 4–6 метров — если трасса имеет много поворотов или мотор установлен на транце с выносом, может потребоваться запас в 1–2 фута.

Производитель Skipper (Тайвань) известен выпуском совместимых компонентов для японских моторов, но для точной идентификации рекомендуется сверить номер оригинального троса вашего мотора с таблицей совместимости. Трос не требует специального обслуживания, однако при монтаже стоит избегать острых перегибов радиусом менее 200 мм — это может привести к закусыванию сердечника и ухудшению плавности хода.

Ограничения и рекомендации

Модель SK-C2-12FT не подходит для моторов с нестандартным шагом резьбы (например, для некоторых старых моделей Mercury или Mariner) — в таких случаях потребуется переходник или трос другого типа. Также не рекомендуется использовать трос с длиной более 15 футов без промежуточных опор, так как возрастает риск трения об оболочку. При установке обязательно используйте защитные колпачки на резьбу, чтобы избежать попадания воды внутрь механизма.