Трос управления газ/реверс SKIPPER C36 11' SK-C36-11FT — это элемент дистанционного управления, предназначенный для передачи команд от рукоятки газа и реверса к дроссельной заслонке и коробке передач подвесного мотора. Модель относится к типу C36, который в первую очередь разработан для работы с четырехтактными двигателями Mercury, выпущенными с 2016 года, а также с контроллерами серии Generation II и системами MerCruiser.
Назначение и совместимость
Трос обеспечивает механическую связь между пультом управления и мотором. Он подходит для моторов Mercury, оборудованных системой управления Generation II, и устанавливается на новые 4-тактные двигатели Mercury, начиная с 2016 модельного года. Совместимость с другими брендами или более старыми моделями Mercury не предусмотрена — перед покупкой важно убедиться, что ваш мотор использует именно систему C36. Трос продается поштучно: для полноценного управления газом и реверсом требуется два троса (один на газ, один на реверс), если система не использует один комбинированный трос.
Конструкция и материалы
Сердечник троса выполнен из нержавеющей стали диаметром 3 мм. Нержавеющая сталь устойчива к коррозии, что важно при эксплуатации в условиях морской или пресной воды, где высока влажность и есть риск контакта с солью. Наружный диаметр троса составляет 8.7 мм — это стандартный размер для систем управления C36, обеспечивающий достаточную жесткость и защиту внутреннего сердечника от перегибов и истирания. Общая длина троса — 11 футов (около 3.35 метра), что подходит для лодок средней длины, где расстояние от пульта до мотора не превышает этого значения.
Рабочие параметры
Ход троса составляет 87 мм. Это расстояние, на которое сердечник перемещается внутри оболочки при полном повороте рукоятки управления от нейтрального положения до упора. Такой ход соответствует стандартным требованиям для систем Generation II и обеспечивает полное открытие дроссельной заслонки и четкое включение реверса. Если длина троса выбрана с запасом, избыточная длина может привести к потере точности хода или необходимости дополнительной фиксации — поэтому важно, чтобы длина 11 футов точно соответствовала расстоянию от пульта до мотора.
Особенности установки и эксплуатации
Трос поставляется без концевых наконечников или фитингов — их необходимо подбирать отдельно в зависимости от модели пульта управления и мотора. При монтаже следует избегать резких изгибов с радиусом менее 200 мм, так как это может вызвать заедание сердечника и ускоренный износ оболочки. Для защиты от попадания воды и грязи рекомендуется использовать герметизирующие втулки в местах прохода через переборки. Материал оболочки троса рассчитан на работу в диапазоне температур от -20°C до +70°C, что позволяет эксплуатировать его в большинстве климатических зон.
Практические ограничения
Трос не предназначен для использования с моторами, не поддерживающими систему C36 (например, старые двухтактные Mercury или моторы других брендов без адаптеров). Он не является универсальным — замена на трос другого типа (например, C33 или C14) потребует замены контроллера или монтажных кронштейнов. Также важно учитывать, что трос не включает смазку: для плавности хода и долговечности рекомендуется периодически наносить специальную смазку для тросов управления через пресс-масленку, если она предусмотрена конструкцией.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
