Трос управления газ/реверс SKIPPER C8 23 SK-620-63023 — это элемент дистанционного управления, предназначенный для передачи команд от рукоятки газа и реверса к карбюратору и реверс-редуктору подвесного мотора. Модель относится к типу C8 с диаметром оболочки 8.7 мм и ходом 87 мм, что соответствует стандарту для большинства современных лодочных двигателей мощностью от 50 до 300 л.с. Трос поставляется поштучно, без рукояток и переходников.
Совместимость и область применения
Данный трос подходит для систем управления газом и реверсом моторов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva и Force. Он рассчитан на работу с оригинальными пультами дистанционного управления этих производителей, а также с универсальными контроллерами, поддерживающими стандарт C8. При замене важно убедиться, что длина троса соответствует штатной, а тип наконечников совместим с вашим пультом и мотором. Модель SK-620-63023 имеет резьбу 10-32 UNF (4.826 мм) и длину резьбовой части 21 мм — это стандартный крепеж для большинства японских и тайваньских двигателей.
Конструкция и материалы
Сердечник троса выполнен из нержавеющей стали диаметром 3 мм, что обеспечивает устойчивость к коррозии в морской среде и высокую механическую прочность при многократных циклах натяжения. Оболочка диаметром 8.7 мм защищает внутренний трос от истирания и перегибов. Конструкция C8 предусматривает минимальное трение при движении, что позволяет сохранять плавность хода рукоятки даже при значительной длине троса. Производитель — компания Skipper (Тайвань), известная выпуском компонентов для лодочной техники по стандартам OEM.
Практические особенности установки
- Диаметр резьбы 10-32 UNF — требует использования ответной гайки с соответствующей резьбой. Перед монтажом проверьте, что крепежные отверстия на пульте и моторе совместимы с этим стандартом.
- Ход 87 мм — обеспечивает полное открытие дроссельной заслонки и четкое включение реверса на большинстве моторов. Если ваш двигатель требует большего хода (например, некоторые старые модели), этот трос может не обеспечить полный диапазон.
- Длина резьбовой части 21 мм — достаточна для фиксации в стандартных кронштейнах, но при использовании толстых прокладок или нестандартных переходников может потребоваться дополнительная подгонка.
Ограничения и рекомендации
Трос не предназначен для использования в системах управления поворотом мотора (рулевых тягах) — это исключительно газ/реверс. Не подходит для моторов с нестандартным шагом резьбы или увеличенным ходом управления. При установке избегайте резких изгибов радиусом менее 150 мм, чтобы не повредить оболочку и не увеличить трение. Регулярно проверяйте состояние оболочки и смазку внутреннего троса — это продлевает срок службы и сохраняет точность управления.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
