Пневматическая установка для слива отработанного масла NORDBERG 2379-CV (65 л)
Установка NORDBERG 2379-CV представляет собой передвижное устройство для сбора отработанного масла и других технических жидкостей методом свободного слива. Модель рассчитана на работу в условиях автосервисов, где требуется регулярное обслуживание легковых автомобилей, внедорожников и легкого коммерческого транспорта. Основное назначение — ускорение и упрощение процедуры замены масла в двигателях, коробках передач и дифференциалах.
Конструкция и принцип работы
Установка оснащена приемной воронкой объемом 16 литров с регулировкой высоты от 1010 до 1900 мм. Это позволяет работать с автомобилями разного дорожного просвета — от низких спортивных моделей до высоких внедорожников. Воронка имеет встроенный кран, который дает возможность контролировать поток масла перед его попаданием в основной резервуар. Такая конструкция исключает случайный разлив при замене фильтра или проверке состояния жидкости.
Слив отработанного масла происходит самотеком. После заполнения резервуара объемом 65 литров, масло удаляется под давлением сжатого воздуха 0.7 атм. Для работы требуется подключение к пневмосети с давлением 6.2 атм (минимальное и максимальное значение совпадают, что указывает на точную настройку оборудования). Расход воздуха составляет 150 л/мин — это стандартный показатель для большинства компрессоров, используемых в СТО.
Практические возможности и ограничения
Модель NORDBERG 2379-CV подходит для слива моторного, трансмиссионного и гидравлического масла. Температура жидкости при сливе должна быть не ниже 40 °С — это необходимо для обеспечения достаточной текучести и полного удаления отработки. Установка не предназначена для работы с охлаждающими жидкостями, тормозной жидкостью или агрессивными химическими составами.
Система самоочистки резервуара упрощает обслуживание устройства. После слива масла остатки жидкости удаляются вместе с воздушным потоком, что снижает риск смешивания разных типов масел при последующих заменах. Однако для полной очистки рекомендуется периодически промывать емкость вручную.
Особенности эксплуатации
Установка портативна: вес 19.1 кг и колесная база позволяют перемещать ее по мастерской без лишних усилий. Компактные габариты упаковки (480x940x420 мм) облегчают хранение и транспортировку. При выборе места для работы убедитесь, что рядом есть доступ к пневмолинии с давлением 6.2 атм — использование компрессора с меньшим давлением приведет к неполному сливу масла из резервуара.
Важно учитывать, что объем воронки (16 л) меньше объема основного бака. Это означает, что при сливе из крупных двигателей или коробок передач потребуется делать паузы для перетекания масла в резервуар. Для большинства легковых автомобилей этого достаточно, но для коммерческого транспорта с большим объемом картера может потребоваться двойной цикл слива.
Преимущества модели
- Регулируемая воронка с диапазоном высот 1010–1900 мм — подходит для автомобилей с разным клиренсом.
- Встроенный кран на воронке позволяет точно контролировать начало слива и избегать разливов.
- Пневматический слив отработки под давлением 0.7 атм — быстрый и чистый процесс удаления масла из резервуара.
- Система самоочистки уменьшает время на обслуживание установки и предотвращает загрязнение свежего масла.
- Объем бака 65 литров достаточен для 3–5 полных замен масла в легковых автомобилях без промежуточного слива.
На что обратить внимание при выборе
Перед покупкой убедитесь, что в вашей мастерской есть пневмолиния с давлением не менее 6.2 атм и расходом воздуха от 150 л/мин. Установка не оснащена дополнительными емкостями для раздельного сбора разных типов жидкостей — при работе с разными автомобилями потребуется либо полный слив резервуара между операциями, либо использование отдельных установок для разных типов масел. Также учитывайте, что минимальная температура сливаемой жидкости 40 °С — при работе с холодным маслом процесс займет больше времени и может быть неполным.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
