Виброкаток GROST XMR 110

Виброкаток для эффективного уплотнения на ограниченных площадках

GROST XMR 110 — это двухвальцовый виброкаток с местом для оператора, созданный для профессионального уплотнения асфальтобетонных смесей и сыпучих материалов на объектах со сложной планировкой. Модель сочетает в себе компактные габариты, высокую маневренность и достаточную уплотняющую силу, что делает её универсальным решением для работ в жилом строительстве, при ремонте дорожного покрытия, благоустройстве дворов, тротуаров и парковок, где крупногабаритная техника не может эффективно работать.

Конструкция и управление: маневренность и комфорт оператора

Ключевой особенностью катка является шарнирно-сочлененная рама. Это инженерное решение обеспечивает исключительную гибкость. Радиус поворота составляет всего 2000 мм (2 метра), что позволяет технике разворачиваться практически на месте, работать в стесненных условиях, вокруг колодцев, бордюров и других препятствий без потери качества уплотнения. Оператор управляет машиной сидя, что значительно снижает утомляемость во время смены по сравнению с катками, где нужно идти пешком.

Гидравлическая система привода на оба вальца обеспечивает плавное и точное движение. Скорость регулируется в диапазоне от 0 до 8 км/ч, что позволяет подобрать оптимальный режим для любого типа смеси. Двунаправленное движение (вперед и назад с одинаковой эффективностью) повышает производительность, исключая необходимость сложных маневров на узких участках.

Сердце машины: надежный двигатель и экономичность

В основе катка лежит бензиновый 4-тактный двигатель Honda объемом 389 см³. Этот силовой агрегат известен своей надежностью, стабильной работой под нагрузкой и доступностью сервисного обслуживания. Максимальная мощность составляет 8.6 кВт, что полностью обеспечивает потребности как в движении, так и в работе вибрационной системы.

Объем топливного бака в 6.5 литров при минимальном расходе около 3.7 л/ч дает возможность непрерывной работы в течение 1.5-2 часов, что является стандартной продолжительностью смены без дозаправки для техники такого класса. Это важный практический параметр для планирования рабочего дня.

Система уплотнения: высокая эффективность и контроль

Уплотняющий узел — это два вальца шириной 700 мм и диаметром 530 мм. Центробежная сила, передаваемая на каждый валец, достигает 30 кН. Такое сочетание параметров — относительно небольшая ширина вальца со значительной силой удара — обеспечивает высокое удельное давление и эффективное уплотнение за меньшее количество проходов.

Вибрационная система с электромагнитной муфтой позволяет оператору мгновенно включать и выключать вибрацию на ходу простым нажатием переключателя. Это критически важно при работе вблизи зданий, где вибрацию нужно отключать, или при уплотнении первого, нестабильного слоя, чтобы избежать разрушения материала. Система настроена на высокую частоту с малой амплитудой, что оптимально для получения ровной, гладкой поверхности асфальта без нарушения его структуры.

Система орошения и обслуживание

Для предотвращения налипания горячего асфальта на вальцы каток оснащен системой орошения с электроприводным насосом. Это обеспечивает стабильную и равномерную подачу воды, независимо от оборотов двигателя. Двусторонние скребки, установленные на вальцах, эффективно очищают их поверхность, поддерживая качество уплотнения на протяжении всей работы.

Конструкция машины предусматривает удобный доступ для обслуживания. Большой угол открывания крышки моторного отсека упрощает проведение ежедневных проверок уровня масла, очистку воздушного фильтра и других routine-операций. Электростартер гарантирует легкий и быстрый запуск в любых погодных условиях.

Габариты, вес и транспортировка

Эксплуатационная масса катка составляет 1075 кг (вес в упаковке — 1015 кг), а его общая длина — 2100 мм. Такие параметры делают его достаточно тяжелым для создания необходимого уплотняющего давления, но при этом относительно компактным для перевозки. Для его транспортировки потребуется автомобиль с соответствующим разрешенным весом и прицеп с грузоподъемностью от 1.5 тонн. Ширина вальца 700 мм и малый боковой свес позволяют работать вплотную к стенам, заборам и другим вертикальным препятствиям.

Практические ограничения и сфера применения

GROST XMR 110 — это каток для финишного и промежуточного уплотнения. Его оптимальная сфера применения:

• Уплотнение асфальта на тротуарах, велодорожках, пешеходных переходах, парковках легкового транспорта.


• Ремонтные работы на проезжей части (ямочный ремонт, примыкания, раскрытые пересечения).


• Уплотнение оснований из щебня или песка при ландшафтных работах и подготовке площадок.


• Работы во дворах жилых комплексов, на территориях предприятий с ограниченным пространством.

Модель не предназначена для уплотнения толстых слоев грунта или крупных дорожных проектов, где требуются тяжелые катки массой от 6-8 тонн и более. Её эффективность максимальна при работе со слоями асфальтобетона стандартной толщины. При выборе следует учитывать, что для работы необходим постоянный доступ к воде для заправки системы орошения.

В итоге, GROST XMR 110 214508 представляет собой сбалансированную машину, которая за счет маневренности, управляемой вибрации и надежной силовой установки решает широкий круг задач по уплотнению там, где важна точность работы и возможность работать в стесненных условиях без потери качества результата.