Виброплита TOR C-80T с бензиновым двигателем LONCIN

Профессиональная виброплита для уплотнения грунта и асфальта

Виброплита TOR C-80T с бензиновым двигателем LONCIN — это самоходная машина средней мощности, предназначенная для решения широкого спектра строительных и ландшафтных задач. Её ключевая роль — эффективное послойное уплотнение сыпучих материалов, таких как песок, щебень, гравийная смесь, а также асфальтовой крошки и горячего асфальта. Модель сочетает в себе достаточную для большинства частных и профессиональных проектов производительность и продуманную комплектацию для комфортной работы.

Сердце машины: двигатель и основные рабочие параметры

В основе виброплиты установлен проверенный бензиновый двигатель LONCIN модели G200. Его мощность в 6.5 л.с. (4780 Вт) и рабочий объем 196 см³ обеспечивают стабильную работу под нагрузкой. Важный практический параметр — расход топлива, который варьируется от 1.5 до 2 литров в час в зависимости от интенсивности использования. Объём топливного бака в 3.6 литра позволяет машине работать непрерывно около 2 часов, что оптимально для организации рабочего цикла с технологическими перерывами.

Основная рабочая сила создаётся вибратором, генерирующим центробежную силу в 13.5 кН (килоньютон). Эта величина напрямую влияет на эффективность уплотнения. В паре с площадью плиты 800x530 мм она позволяет достигать глубины уплотнения до 300 мм для песка и гравия. Производительность модели оценивается в 450 м²/ч, что означает возможность обработки значительной площади за рабочую смену. Стоит отметить, что модель не оснащена реверсом (задним ходом), поэтому для маневрирования в стеснённых условиях потребуется физический разворот аппарата.

Сферы применения и решаемые задачи

Конструкция и параметры TOR C-80T делают её универсальным инструментом для различных этапов строительства и благоустройства.

• Подготовка оснований: Уплотнение песчано-гравийной подушки под фундаменты, плиты, дорожки и площадки.


• Обратная засыпка: Качественное послойное уплотнение грунта в траншеях и пазухах фундаментов.


• Дорожные работы: Ямочный ремонт, уплотнение оснований под асфальтирование, ремонт грунтовых дорог.


• Ландшафтный дизайн: Укладка и трамбовка тротуарной плитки, брусчатки, подготовка оснований под газоны и другие покрытия.


• Работа с асфальтом: Уплотнение асфальтовой крошки и горячего асфальта при ремонте и укладке.

Особенности комплектации и эксплуатации

Отличительной чертой данной модели является наличие специализированных опций, расширяющих её функционал.

Бак для воды и система орошения: В комплектацию входит бак ёмкостью 12 литров и система подачи воды на рабочую поверхность плиты. Это критически важно при работе с битумосодержащими материалами, такими как горячий асфальт. Вода предотвращает налипание материала на плиту, обеспечивая чистое и качественное уплотнение без повреждения слоя.

Полиуретановый коврик: В набор входит сменный коврик из полиуретана. Он устанавливается на металлическую башмак плиты для деликатных работ, например, для укладки тротуарной плитки или брусчатки. Коврик защищает лицевую поверхность материала от сколов, царапин и повреждений при вибрационном уплотнении.

Откидные транспортировочные колёса: Масса виброплиты составляет 79 кг. Для удобного перемещения по объекту без применения грузовой техники модель оснащена парой откидных колёс. Это существенно экономит силы оператора при переброске агрегата между участками работы.

Обслуживание двигателя: Для поддержания двигателя в рабочем состоянии необходим контроль уровня масла. Ёмкость масляного картера составляет 0.6 литра. Рекомендуется использовать моторное масло, соответствующее спецификациям производителя двигателя, и регулярно его проверять. Для заправки требуется бензин АИ-92.

Практические ограничения и рекомендации по выбору

При выборе данной модели важно соотнести её возможности с планируемыми задачами. Центробежная сила в 13.5 кН является хорошим показателем для грунтов средней плотности (песок, щебень) и асфальтовых работ, но для уплотнения липкой глины или очень крупного щебня может потребоваться техника с большей силой удара. Отсутствие реверса делает работу на длинных, но узких участках (например, траншеях) менее удобной — потребуется пространство для разворота или подъём агрегата вручную.

Габаритные размеры и вес делают модель мобильной при перевозке в прицепе легкового автомобиля или микроавтобусе, но для постоянного подъема и спуска с транспортного средства может понадобиться два человека или использование трапа. Комплектация ковриком и системой орошения сразу готова к большинству типовых работ, что избавляет от необходимости докупать аксессуары отдельно.