Назначение и совместимость
Гребной винт SKIPPER SK58100-89L70-019 — это алюминиевый трехлопастной движитель, предназначенный для подвесных лодочных моторов Suzuki мощностью от 8 до 20 лошадиных сил. Модель полностью соответствует оригинальному винту с OEM-номером 58100-93783-019, что гарантирует точную геометрию посадки на вал и идентичные рабочие характеристики. Винт подходит только для моторов с правым вращением гребного вала и количеством шлицев — 10.
Конструкция и материал
Лопасти выполнены из алюминиевого сплава, что обеспечивает оптимальный баланс между прочностью и массой. Алюминий позволяет винту работать эффективно в условиях каменистого дна или при контакте с подводными препятствиями — при ударе деформируется лопасть, а не редуктор мотора, что упрощает ремонт и снижает стоимость восстановления. В ступицу встроена резиновая втулка-амортизатор, которая гасит ударные нагрузки при переключении передач и защищает трансмиссию от резких рывков.
Геометрические параметры и их влияние на ход
Диаметр 9 1/4 дюйма и шаг 11 дюймов — это сбалансированная комбинация для моторов мощностью 8–20 л.с. на легких и средних лодках (ПВХ, алюминиевые, небольшие стеклопластиковые). Практический смысл параметров:
- Диаметр 9 1/4" — обеспечивает достаточную площадь захвата воды для эффективного упора при разгоне и выходе на глиссирование, при этом не создает избыточного сопротивления на малом газу.
- Шаг 11" — позволяет мотору работать в зоне оптимальных оборотов (обычно 5000–6000 об/мин для Suzuki 8–20 л.с.), что дает хорошую крейсерскую скорость без перегрузки двигателя. Подходит для лодок с умеренной загрузкой (2–3 человека плюс снаряжение).
Три лопасти обеспечивают плавный ход и минимальную вибрацию по сравнению с двухлопастными аналогами, а также лучшую тягу на переходных режимах (выход на глиссирование).
Практические особенности эксплуатации
Винт поставляется без дополнительных переходников или втулок — посадка на вал осуществляется напрямую через шлицевое соединение. Страна производства — Тайвань, что соответствует стандартам качества для вторичного рынка. Упаковочные размеры (260x135x260 мм) и вес 1.20 кг характерны для компактного хранения и транспортировки.
При выборе важно учитывать, что данная модель не подходит для моторов с левым вращением (например, для парных установок или некоторых моделей японского производства). Также стоит проверить, что высота подъема мотора (дейдвуд) позволяет использовать винт диаметром 9 1/4" без риска касания лопастями транца или воды на малой глубине.
Ограничения и рекомендации по подбору
Винт SK58100-89L70-019 ориентирован на стандартные условия эксплуатации. Если лодка используется с максимальной загрузкой (близкой к предельной для мотора 20 л.с.) или в высокогорных водоемах с разреженным воздухом, шаг 11" может оказаться великоват — двигатель не будет выходить на рабочие обороты. В таких случаях стоит рассмотреть винт с шагом 9" или 10". Для легких лодок (например, ПВХ 3.0–3.6 м) этот винт, наоборот, обеспечит оптимальную скорость и экономию топлива.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
