Винт гребной SKIPPER алюминий для Tohatsu 25-30, 3x9.9x10

Назначение и совместимость

Гребной винт SKIPPER SK3R0B64521-0 представляет собой алюминиевую трехлопастную модель, разработанную для подвесных лодочных моторов Tohatsu мощностью от 25 до 30 лошадиных сил. Изделие полностью повторяет геометрию оригинального винта с OEM-номером 3R0B64521-0, что гарантирует точную посадку на штатный гребной вал мотора. Винт оснащен резиновой втулкой-амортизатором, которая защищает редуктор и двигатель от ударных нагрузок при контакте с препятствиями или резких перегазовках.

Конструктивные особенности

Лопасти винта выполнены из алюминиевого сплава, что обеспечивает оптимальный баланс между прочностью и весом. Алюминий легче стали, что снижает нагрузку на подшипники редуктора и улучшает динамику разгона. При этом материал достаточно пластичен: при ударе о подводное препятствие лопасти скорее деформируются, чем разрушат вал или редуктор, что упрощает ремонт по сравнению с разрушением дорогостоящих узлов мотора.

Геометрия и гидродинамика

Винт имеет размеры 9,9 дюйма в диаметре и шаг 10 дюймов. Такая комбинация подходит для лодок среднего водоизмещения (рыболовных, прогулочных) с моторами 25-30 л.с. Шаг 10 дюймов обеспечивает уверенный выход на глиссирование при умеренной загрузке и позволяет поддерживать крейсерскую скорость без перекручивания двигателя. Диаметр 9,9 дюйма подобран для эффективной работы в диапазоне оборотов, рекомендованном производителем ПЛМ.

Практические аспекты эксплуатации

При выборе этого винта учитывайте следующие моменты:

• Количество шлицев: 10 — соответствует стандартному валу Tohatsu 25-30 л.с. Перед установкой убедитесь, что шлицы на валу мотора не изношены.


• Вращение: правое (стандартное для большинства одно- и двухмоторных установок). Для моторов с левым вращением (в парных установках) данная модель не подходит.


• Втулка-амортизатор: резиновая втулка защищает трансмиссию, но со временем может изнашиваться. При появлении вибраций на высоких оборотах или пробуксовке винта (двигатель набирает обороты, но скорость не растет) проверяйте состояние втулки.


• Ограничения по нагрузке: при максимальной загрузке лодки (пассажиры, груз) или буксировке водного лыжника шаг 10 дюймов может оказаться великоват — мотор может не выходить на рабочие обороты. В таких случаях рассмотрите винт с меньшим шагом (например, 9 дюймов).

Упаковка и габариты

Винт поставляется в индивидуальной упаковке размерами 260x160x260 мм, общий вес изделия с упаковкой составляет 1,30 кг. Комплектация включает только сам винт с установленной втулкой-амортизатором — дополнительные переходники, шплинты или гайки в поставку не входят.

Резюме для выбора

Данная модель — прямой аналог оригинального винта Tohatsu, предназначенный для замены штатного изделия или в качестве запасного варианта. Она подойдет владельцам лодок с моторами 25-30 л.с., которые ищут надежное и ремонтопригодное решение для повседневной эксплуатации на внутренних водоемах. Алюминиевый винт уступает стальному по прочности при ударах о камни, но выигрывает по цене и простоте восстановления геометрии.