Гребной винт SKIPPER SK3T5B64532-1 — это алюминиевая трехлопастная модель, предназначенная для подвесных лодочных моторов Tohatsu мощностью от 40 до 50 лошадиных сил. Изделие выполнено по лицензии OEM-производителя, что гарантирует точное соответствие заводским спецификациям и посадке на шлицевой вал. Данный винт является прямым аналогом оригинальной детали с номером 3T5B64532-1, что упрощает замену без дополнительных доработок.
Геометрия и рабочие параметры
Винт имеет диаметр 11 дюймов и шаг 15 дюймов. Такое сочетание обеспечивает сбалансированные ходовые качества: мотор будет уверенно выходить на глиссирование с умеренной загрузкой, а на средних и высоких оборотах лодка получит хороший запас скорости. Шаг 15 дюймов оптимален для большинства стандартных корпусов — от рыбацких лодок до легких прогулочных моделей. Если вы планируете часто перевозить тяжелый груз или эксплуатировать судно в условиях сильного встречного течения, стоит рассмотреть винт с меньшим шагом для улучшения тяги на старте.
Материал и конструктивные особенности
Алюминиевый сплав, из которого изготовлен винт, обеспечивает достаточную жесткость для работы в пресной воде и умеренных условиях эксплуатации. По сравнению с пластиковыми аналогами, алюминий меньше деформируется при контакте с донными препятствиями, а по сравнению со сталью — легче поддается ремонту и стоит значительно дешевле. Однако следует учитывать, что алюминиевый винт более подвержен коррозии в соленой воде, поэтому после каждого использования в море рекомендуется промывать его пресной водой и проверять состояние лопастей на предмет кавитационных повреждений.
Совместимость и установка
Посадочный узел выполнен под шлицевой вал, что является стандартным решением для моторов Tohatsu в указанном диапазоне мощностей. Винт устанавливается без переходных втулок и адаптеров — достаточно снять старую деталь, нанести смазку на шлицы и затянуть гайку штатным инструментом. Обратите внимание: данная модель не включает в себя стопорную шайбу или гайку в комплекте — эти элементы необходимо использовать от вашего текущего винта или приобрести отдельно.
Практические ограничения
При выборе этого винта важно учитывать тип корпуса лодки и типичную загрузку. Для тяжелых или длинных корпусов (более 5 метров) с полной загрузкой шаг 15 дюймов может оказаться чрезмерным — двигатель не сможет выйти на номинальные обороты. В таких случаях рекомендуется проконсультироваться с механиком или провести тестовый замер оборотов. Также винт не подходит для моторов мощностью менее 40 л.с. — это приведет к перегрузке двигателя и потере ресурса.
Упаковка и хранение
Винт поставляется в индивидуальной упаковке размером 332×332×155 мм и весит 1,80 кг. Компактные габариты позволяют хранить запасной винт в ящике для снастей или в техническом отсеке лодки. При длительном хранении рекомендуется поместить винт в чехол или обернуть тканью, чтобы избежать случайных царапин на лопастях.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
