Назначение и совместимость
Гребной винт SKIPPER SK3221-3110-17 — это алюминиевая модель, разработанная для подвесных лодочных моторов Yamaha мощностью от 40 до 60 л.с. Он представляет собой замену штатному винту, сохраняя заводские параметры посадки и геометрии. Изделие подходит для стандартных редукторов указанной серии моторов и устанавливается без дополнительных переходников или втулок.
Геометрия и рабочие параметры
Модель имеет три лопасти диаметром 11 дюймов и шагом 17 дюймов. Такое сочетание обеспечивает баланс между скоростными характеристиками и нагрузочной способностью. Винт с шагом 17" ориентирован на лодки среднего водоизмещения и позволяет мотору выходить на рабочие обороты при умеренной загрузке. Он эффективен для глиссирующих корпусов, где требуется уверенный выход на режим без перекрута двигателя.
Материал и конструктивные особенности
Винт изготовлен из алюминиевого сплава, что даёт ряд практических преимуществ:
- Меньшая масса по сравнению со стальными аналогами — снижает нагрузку на редуктор и подвеску мотора;
- Коррозионная стойкость в пресной и солёной воде при условии регулярного ухода;
- Возможность ремонта при незначительных деформациях — лопасти можно править без потери балансировки;
- Доступная стоимость замены при повреждениях о подводные препятствия.
Производитель SKIPPER использует литьё под давлением, что обеспечивает однородность структуры металла и точность геометрии лопастей. Втулка винта оснащена резиновым демпфером, защищающим редуктор от ударных нагрузок при контакте с твёрдыми предметами.
Практические возможности и ограничения
Данная модель оптимальна для следующих условий эксплуатации:
- Катера и лодки длиной 4–5 метров с умеренной загрузкой (2–4 человека);
- Акватории со средним течением и без частых резких манёвров;
- Режимы движения с крейсерской скоростью 35–50 км/ч в зависимости от корпуса.
Ограничения: винт не рассчитан на тяжёлые корпуса (водоизмещающие лодки, большие пассажирские суда) или экстремальные нагрузки, при которых мотор не сможет выйти на номинальные обороты. Для таких задач потребуется модель с меньшим шагом. Также алюминий уступает нержавеющей стали по прочности при ударах о камни или коряги — при сильных деформациях лопасти могут потребовать замены, а не правки.
На что обратить внимание при выборе
Перед установкой убедитесь, что шаг 17" соответствует вашему типичному режиму эксплуатации. Если мотор недобирает обороты до рекомендованных производителем (обычно 5000–6000 об/мин для Yamaha 40-60 л.с.), стоит рассмотреть винт с шагом 15" или 13". И наоборот, если обороты превышают максимум, шаг можно увеличить. Также проверьте состояние шпонки и гайки крепления — они должны соответствовать посадочному диаметру вашего редуктора. Винт поставляется без дополнительных аксессуаров, только в индивидуальной упаковке.
Характеристики
Габариты и вес
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
