Лодочный мотор HND OB 130 FIERTL подвесной OB130FIERTL

Лодочный мотор HND OB 130 FIERTL — это четырехтактный бензиновый подвесной двигатель мощностью 130 лошадиных сил, предназначенный для установки на катера, лодки и другие суда среднего и крупного размера. Модель ориентирована на активное использование в пресной и соленой воде, включая длительные переходы, рыбалку и водные прогулки. Благодаря электронной системе управления и объему двигателя 1832 см³, этот мотор обеспечивает уверенную тягу и стабильную работу на различных режимах.

Конструкция и управление

Мотор оснащен четырехцилиндровым двигателем с электронным впрыском топлива (ECM), что обеспечивает точную дозировку горючей смеси и плавный выход на глиссирование. Система запуска — электрическая, с электронным управлением, что исключает необходимость ручного старта. Рулевое управление — дистанционное, с коробкой передач F/N/R (вперед, нейтраль, задний ход). Это значит, что управление мотором осуществляется с помощью пульта дистанционного управления (штурвала), а не румпеля — румпель в комплектацию не входит. Крепление — транцевое, стандартное для подвесных моторов данной мощности.

Охлаждение и защита

Система охлаждения — водяная, с забором воды через водозаборник в нижней части дейдвуда. Это обеспечивает эффективное охлаждение двигателя при работе в воде, но требует контроля за уровнем воды и отсутствием мусора в водозаборнике. Мотор не предназначен для движения по мелководью — подъем мотора осуществляется гидравлической системой с электроприводом (входит в комплектацию), что позволяет поднимать двигатель при подходе к берегу или в зарослях, но не для постоянного хода на малой глубине.

Комплектация и оснащение

В базовую поставку входит винт из полированной нержавеющей стали — это практичное решение, устойчивое к коррозии и механическим повреждениям. Мотор оснащен электростартером и системой гидроподъема с электроприводом, что упрощает эксплуатацию. Антикоррозийная обработка выполнена на уровне мировых стандартов, что важно при работе в соленой воде. Сухой вес мотора — 180 кг, однако общий вес в упаковке составляет 238 кг, что следует учитывать при транспортировке и установке.

Габариты и установка

Длина мотора без упаковки — 1780 мм, ширина — 685 мм, высота — 1105 мм. Это крупногабаритный агрегат, требующий усиленного транца и надежного крепления. Перед установкой убедитесь, что высота транца вашего судна соответствует длине дейдвуда (стандартная длина для данной модели — длинный дейдвуд). Мотор не имеет румпеля, поэтому управление возможно только с дистанционного пульта.

Практические возможности и ограничения

• Мощность и объем: 130 л.с. и 1832 см³ позволяют разгонять катера длиной до 6-7 метров до скоростей 40-60 км/ч в зависимости от загрузки и типа корпуса. Подходит для водоизмещающих и глиссирующих лодок.


• Электронная система зажигания ECM: обеспечивает точное управление впрыском, снижает расход топлива и облегчает холодный пуск.


• Отсутствие румпеля: мотор управляется только дистанционно — это ограничивает его использование на лодках без штурвала или пульта управления.


• Вес: 180 кг сухой массы требуют прочного транца и, возможно, усиления кормы лодки. При установке на легкие суда проверьте допустимую нагрузку.


• Охлаждение: водяное, с необходимостью регулярной проверки системы на засорение, особенно в мутной или заросшей воде.

На что обратить внимание при выборе

Перед покупкой убедитесь, что ваше судно рассчитано на установку мотора мощностью 130 л.с. и весом около 180 кг. Проверьте совместимость системы дистанционного управления (штурвала, тросов, пульта) с данной моделью — мотор поставляется без румпеля, поэтому для управления потребуется отдельный комплект дистанционного управления. Также учтите, что мотор не предназначен для мелководья, хотя гидроподъем позволяет поднимать его при необходимости. Для работы в соленой воде рекомендуется дополнительная антикоррозийная обработка после каждого использования.