Башмак под машину СОРОКИН 3.904 для грузового транспорта, пластик 470х200х230 мм

Назначение и сфера применения

Башмак СОРОКИН 3.904 — это противооткатный упор для грузового транспорта, предназначенный для фиксации колёс во время стоянки, погрузки или ремонта. Модель рассчитана на блокировку автомобилей и полуприцепов с нагрузкой на ось до 6.5 тонн, что соответствует большинству стандартных грузовиков и фур. Изделие подходит для использования на асфальте, бетоне, грунте и других твёрдых покрытиях.

Конструкция и материалы

Корпус башмака выполнен из ударопрочного ABS-пластика, устойчивого к механическим нагрузкам и ультрафиолету. Материал сохраняет эластичность при температурах от -40°C до +60°C, что позволяет эксплуатировать упор в любых климатических условиях без риска растрескивания. Внутри корпуса интегрирована металлическая опорная пластина — она увеличивает жёсткость конструкции и предотвращает деформацию при высоких нагрузках. Нижняя поверхность оснащена противоскользящими элементами, которые обеспечивают надёжное сцепление с дорогой даже на мокром или обледенелом покрытии.

Габариты и совместимость

Размеры башмака — 470х200х230 мм — подобраны так, чтобы плотно обхватывать колесо грузового автомобиля и не смещаться при наезде. Высота 230 мм позволяет использовать упор с колёсами диаметром от 600 до 1100 мм, что охватывает большинство стандартных шин грузовиков и полуприцепов. Модель совместима со штатными держателями, установленными в «еврофурах» — это упрощает хранение и транспортировку упора в нерабочем положении.

Практические особенности

• Нагрузка до 6.5 тонн — упор рассчитан на блокировку колёс грузовиков и прицепов с полной массой до 40 тонн (при условии распределения нагрузки на несколько осей). Для тяжёлой техники с нагрузкой на ось выше 6.5 тонн требуется более массивный башмак.


• Вес 2.1 кг — достаточно лёгкий для переноски одной рукой, но при этом устойчивый к сдвигу под нагрузкой.


• Европейский стандарт — конструкция соответствует требованиям EN 283, что подтверждает её надёжность при фиксации транспорта на стоянках и погрузочных площадках.


• Ограничения — не предназначен для постоянной фиксации техники на уклонах более 10% или для использования с колёсами диаметром менее 500 мм (например, на прицепах-легковесах).

На что обратить внимание при выборе

Перед покупкой убедитесь, что нагрузка на ось вашего автомобиля не превышает 6.5 тонн. Для двухосных прицепов с общей массой до 13 тонн башмак подходит, но для трёхосных тягачей с нагрузкой на ось более 7 тонн потребуется модель с большим запасом прочности. Также проверьте совместимость с держателем на вашей фуре — хотя упор подходит для большинства «еврофур», отдельные производители могут использовать нестандартные крепления. Пластиковый корпус не требует антикоррозийной обработки, но при длительном хранении на открытом воздухе рекомендуется убирать башмак в кабину или кунг, чтобы избежать износа противоскользящего слоя.