Бензиновый двигатель Evoline GB 420 E 15 л.с. вал 25 мм с электростартером

Назначение и сфера применения

Бензиновый двигатель Evoline GB 420 E — это силовой агрегат с горизонтальным валом, предназначенный для установки на различное садовое, строительное и сельскохозяйственное оборудование. Модель оснащена электростартером и развивает 15 лошадиных сил, что делает её подходящей для задач, требующих стабильной работы под нагрузкой: культивация плотных почв, привод автовышек (АВД), опрыскивателей, бетономешалок, насосных станций и другого навесного или стационарного оборудования. Двигатель рассчитан на интенсивное использование в условиях, где важна надёжность и удобство запуска.

Мощность и рабочий объём

Объём 420 см³ и мощность 15 л.с. обеспечивают высокий крутящий момент на низких и средних оборотах. Это практическое преимущество при работе с культиваторами: двигатель уверенно справляется с тяжёлыми грунтами, не теряя оборотов под нагрузкой. Для опрыскивателей и насосов такая мощность гарантирует стабильную производительность даже при длительной эксплуатации. Ограничение: 4-тактный двигатель требует регулярной замены масла и не предназначен для работы в условиях сильной запылённости без дополнительного воздушного фильтра.

Система запуска и удобство эксплуатации

Модель оснащена комбинированной системой пуска: электростартером и ручным стартером. Электростартер позволяет запускать двигатель нажатием кнопки — это особенно полезно при частых остановках или при работе с оборудованием, где ручной запуск затруднён (например, на автовышках). Ручной стартер служит резервным вариантом при отсутствии аккумулятора или его разряде. Для работы электростартера требуется внешний источник питания 12 В (аккумулятор), который не входит в комплект поставки. Это стоит учесть при планировании использования на удалённых участках.

Конструктивные особенности и вал

Горизонтальное расположение вала диаметром 25 мм и длиной 80 мм — стандартный параметр для большинства культиваторов, мотоблоков и строительного оборудования. Тип вала — цилиндрический, что обеспечивает жёсткое соединение с редуктором или шкивом. Воздушное охлаждение эффективно при активной работе, но требует свободного притока воздуха: не допускайте перекрытия вентиляционных решёток. Одноцилиндровая конструкция проста в обслуживании и ремонте, но создаёт вибрации, поэтому при установке важно использовать качественные амортизирующие прокладки.

Габариты и вес

Длина двигателя 500 мм при весе 32,5 кг (без упаковки) — это компактный для своей мощности агрегат. Вес обеспечивает устойчивость оборудования, но требует прочного крепления к раме. Упаковочные размеры (425×480×500 мм, вес 35,5 кг) показывают, что двигатель поставляется в картонной коробке без заводской обрешетки — при транспортировке стоит проверить целостность упаковки. Ограничение: из-за веса и габаритов двигатель не подходит для лёгкого ручного инструмента — он рассчитан на стационарную установку или колёсную технику.

Что важно знать при выборе

• Двигатель совместим с оборудованием, имеющим посадочное место под горизонтальный вал 25 мм и крепёжные отверстия стандартного фланца.


• Для первого запуска и последующей эксплуатации необходимо залить масло в картер (входит в базовую комплектацию, но объём уточняйте в инструкции).


• Электростартер требует наличия аккумулятора 12 В и проводов — они не входят в комплект.


• Воздушное охлаждение эффективно при температуре окружающей среды до +40 °C, при более высоких температурах возможен перегрев при длительной работе под нагрузкой.


• Ручной стартер — резервный, его ресурс ниже, чем у электростартера, поэтому приоритетным способом пуска рекомендуется электрический.