Бензиновый двигатель Loncin G200F-B 6,5 л.с. с валом 20 мм, редуктором и сцеплением

Бензиновый двигатель для надежной силовой техники

Двигатель LONCIN G200F-B D20 (U type) — это четырехтактный одноцилиндровый мотор мощностью 6.5 л.с., созданный для продолжительной работы в составе навесного оборудования. Его ключевая особенность — интегрированный понижающий редуктор с автоматическим сцеплением, что делает модель готовым силовым агрегатом для мотоблоков, культиваторов, мотобуксировщиков и других машин, где требуется высокий крутящий момент на низких оборотах. Горизонтальное расположение вала и стандартизированные посадочные размеры обеспечивают широкую совместимость с техникой различных производителей.

Конструкция и силовая характеристика

Сердцем двигателя является цилиндр объемом 196 см³ с диаметром 68 мм и ходом поршня 54 мм. Такое соотношение параметров указывает на тяговитость и стабильную работу под нагрузкой, а не на достижение максимальных оборотов. Номинальная мощность в 4.1 кВт (6.5 л.с.) развивается при 3600 об/мин, однако максимальные обороты выходного вала редуктора ограничены 1800 об/мин. Это означает, что редуктор уже на этапе конструкции понижает скорость вращения, увеличивая при этом выходное усилие. Двигатель рассчитан на длительную эксплуатацию без перегрева благодаря эффективной системе воздушного охлаждения.

Ключевой узел: редуктор с автоматическим сцеплением

Наличие встроенного понижающего редуктора — главное преимущество данной модели, отличающее ее от обычных двигателей с прямым валом. Редуктор выполняет несколько критически важных функций:

• Преобразует высокие обороты двигателя в оптимальные для рабочего инструмента (фрез, колес, гусениц), обеспечивая высокое тяговое усилие.


• Автоматическое центробежное сцепление позволяет плавно трогаться с места и останавливать технику без необходимости выключения двигателя, что упрощает управление.


• Защищает силовой агрегат от резких ударных нагрузок, передающихся от рабочего органа.

Выходной вал редуктора имеет диаметр 20 мм и длину 48.9 мм, что является распространенным стандартом для подключения звездочек, шкивов или карданных валов. Важно отметить, что модель не оснащена вариатором, поэтому изменение рабочей скорости техники возможно только путем механической замены передаточных элементов в самой конструкции машины.

Эксплуатационные параметры и требования

Для стабильной и долговечной работы двигателя необходимо соблюдать несколько условий. Система пуска — исключительно ручная, с помощью стартерного троса. Объем топливного бака в 3.6 литра обеспечивает продолжительную работу, а минимальный расход топлива около 2.08 л/ч указывает на экономичность при средней нагрузке. Для смазки рекомендуется моторное масло класса SAE 10W30, объем картера составляет 0.6 литра. В конструкции не предусмотрена катушка освещения, поэтому для подключения фар или другого электрооборудования потребуется внешний генератор. Для замены используется стандартная свеча зажигания типа F7RTC.

Совместимость и установка

Двигатель предназначен для интеграции в готовые конструкции. При выборе для замены или установки на технику необходимо проверить несколько аспектов совместимости:

• Совпадение посадочных отверстий и высоты оси вала с рамой агрегата.


• Соответствие диаметра (20 мм) и длины (48.9 мм) выходного вала редуктора посадочному месту шкива или звездочки.


• Достаточность мощности 6.5 л.с. для планируемых задач: модель оптимальна для средних мотоблоков, тяжелых культиваторов, мотобуксировщиков, небольших лебедок или насосных станций.


• Учет габаритных размеров (длина 376 мм) и веса (21 кг без упаковки) для балансировки конечной машины.

Горизонтальное расположение вала и картера является стандартным для большинства видов малой сельскохозяйственной и транспортной техники.

Комплектность и транспортировка

Двигатель поставляется в собранном виде, готовом к установке и подключению топливной системы. В базовую комплектацию, как правило, входят штатные элементы: топливный бак с крышкой, воздушный фильтр, защитный кожух маховика и стартер. Для безопасной перевозки и хранения агрегат упакован в индивидуальную коробку с габаритами примерно 415x399x381 мм и общим весом около 23 кг.