Бензиновый двигатель Loncin LC2V78FD-2, 24 л.с., вал 25 мм, электростартер

Сердце для техники высокой проходимости и производительности

Бензиновый двигатель LONCIN LC2V78FD-2 (H type) — это силовой агрегат, разработанный для профессионального и полупрофессионального использования в условиях, требующих высокой надежности и стабильной мощности. Его основное назначение — установка на минитракторы, вездеходы, коммунальную и другую самоходную технику, где критически важны крутящий момент и способность работать под длительной нагрузкой. V-образная двухцилиндровая конструкция и значительный рабочий объем 678 см³ выделяют его среди одноцилиндровых моделей, обеспечивая более плавную работу и запас мощности для сложных задач.

Конструктивные особенности и рабочие характеристики

Двигатель построен по V-образной схеме с двумя цилиндрами. Такая компоновка, при равном рабочем объеме с рядными двигателями, позволяет получить более компактную по длине конструкцию, что важно для монтажа в ограниченном пространстве рамы техники. Диаметр цилиндра 78 мм и ход поршня 71 мм свидетельствуют о сбалансированной конструкции, ориентированной на получение хорошего крутящего момента в среднем диапазоне оборотов.

Номинальная частота вращения вала составляет 3600 об/мин, что является стандартом для генераторов и многих видов приводной техники. Горизонтальное расположение выходного вала диаметром 25 мм с шпонкой (тип D25) — наиболее распространенный вариант для непосредственного соединения с редукторами, коробками отбора мощности или активным навесным оборудованием минитракторов. Система воздушного охлаждения эффективна и проста в обслуживании, но требует соблюдения условий для свободной циркуляции воздуха вокруг цилиндров и ребер охлаждения при установке.

Ключевые преимущества: электростартер и встроенный генератор

Одной из главных практических особенностей данной модели является наличие электростартера, что кардинально повышает удобство ежедневной эксплуатации. Запуск мощного двигателя вручную может быть затруднителен, а электростартер решает эту проблему, обеспечивая быстрый и уверенный пуск в любых условиях. Для его работы, а также для питания дополнительного оборудования, двигатель оснащен встроенной катушкой освещения (генератором переменного тока) и выпрямителем-стабилизатором.

Номинальный ток генерации составляет 20 Ампер при напряжении 12 В. Этот ресурс используется не только для подзарядки аккумулятора, питающего стартер, но и для подключения внешних потребителей: рабочего освещения (фары, габариты), сигнальных устройств, гидравлических клапанов или другого электрооборудования, необходимого на технике. Это избавляет от необходимости установки отдельного генератора.

Области применения и совместимость

Двигатель предназначен в первую очередь для установки на:

• Минитракторы и мотоблоки тяжелого класса для сельскохозяйственных, коммунальных и строительных работ.


• Вездеходы и болотоходы, где требуется надежный и мощный силовой агрегат.


• Специализированную технику: дизельные генераторные установки с бензиновым пусковым двигателем, насосные станции, дорожные катки малой мощности.

При выборе для замены или создания техники "с нуля" необходимо учитывать несколько моментов. Габаритные размеры (длина 510 мм) и вес двигателя (48.25 кг без учета упаковки) требуют прочной рамы и надежного крепления. Диаметр и тип вала (25 мм с одной шпонкой) должны точно соответствовать посадочному месту на сцеплении или редукторе вашей машины. Наличие электростартера подразумевает обязательную установку аккумуляторной батареи соответствующей емкости и правильное подключение электрической цепи.

Эксплуатация и обслуживание

Объем масляного картера составляет 1.5 литра, что указывает на необходимость использования качественного моторного масла для 4-тактных воздушно-охлаждаемых двигателей, соответствующего сезону. Регулярная замена масла и воздушного фильтра — ключевые условия для долгого срока службы. Мощность двигателя, эквивалентная примерно 24 л.с., позволяет ему работать с навесным оборудованием, создающим высокую нагрузку, но важно избегать длительной работы на максимальных оборотах без необходимости, чтобы снизить износ.

Двигатель поставляется в собранном виде, готовым к установке и подключению. В комплектацию, как правило, входят: сам двигатель со встроенным генератором и электростартером, проводка, выключатели или элементы управления могут отсутствовать и подбираются под конкретную технику. Упаковочные размеры (544x518x580 мм) и общий вес (54.6 кг) важны для планирования транспортировки и разгрузки.

Итог: для каких задач он оптимален

LONCIN LC2V78FD-2 (H type) — это выбор для тех, кому нужен не просто двигатель, а полноценный силовой узел с высокой готовностью к работе. Его сильные стороны — V-образная двухцилиндровая конструкция для плавной работы и долговечности, удобный электростартер и встроенный источник электроэнергии на 20А. Он подходит для модернизации существующей техники или постройки новой, где приоритетом являются надежность, самообеспеченность электричеством и комфорт при ежедневном запуске. Ориентируйтесь на этот двигатель, если ваша задача — обеспечить энергией тяжелую и функциональную машину, которая должна работать уверенно вне зависимости от условий.