Дизельная электростанция ТСС АД-100С-T400-1PKM26 (TYC 140TS ST) в шумозащитном кожухе

Назначение и сфера применения

Дизельная электростанция ТСС АД-100C-T400-1PKM26 (TYC 140TS ST) в шумозащитном кожухе — это стационарная установка мощностью 100 кВт (при 230 В) / 110 кВт (при 400 В), предназначенная для обеспечения автономного электроснабжения объектов среднего и крупного масштаба. Модель ориентирована на круглосуточную работу в качестве основного или резервного источника питания. Благодаря шумозащитному кожуху и жидкостному охлаждению, она подходит для установки на открытых площадках, вблизи жилых зон или производственных цехов без необходимости строительства отдельного машинного зала. Практические сценарии использования включают:

• Энергоснабжение насосных станций, буровых установок и нефтегазового оборудования.


• Резервное питание больниц, роддомов и других объектов жизнеобеспечения.


• Основное электроснабжение строительных площадок, вахтовых поселков и удаленных производств.


• Аварийный источник для объектов МЧС и инфраструктурных узлов.

Силовые характеристики и двигатель

В основе установки — дизельный двигатель Yuchai YC4A180L-D20 объемом 4840 см³, работающий на частоте вращения 1500 об/мин. Это промышленный мотор с жидкостным охлаждением и турбонаддувом, рассчитанный на длительную эксплуатацию в тяжелых условиях. Максимальная мощность двигателя составляет 132 кВт (120 л.с.), что обеспечивает запас по нагрузке до 20% от номинала генератора. Номинальный ток — 180 А при напряжении 400/230 В, что позволяет подключать оборудование с суммарной мощностью до 110 кВА. Двигатель оснащен электрическим стартером и датчиком масла — при падении давления система автоматически остановит агрегат, предотвращая поломку.

Важно: емкость масляного картера указана как 13000 л — это явная опечатка в исходных данных. Фактический объем масла в двигателях такого класса составляет около 13–15 литров. При эксплуатации следует ориентироваться на стандартные интервалы замены масла (каждые 250–500 моточасов) и использовать масла, рекомендованные производителем для дизелей с турбонаддувом.

Генератор и система управления

Альтернатор — синхронный, бесщеточный, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения. Это обеспечивает стабильное выходное напряжение (в пределах ±1–2%) при изменении нагрузки от 0 до 100%. Степень защиты корпуса генератора — IP23, что допускает эксплуатацию в условиях пыли и брызг, но не подразумевает прямой контакт с водой или погружение. Установка комплектуется шкафом управления с контролем напряжения, индикатором уровня топлива и счетчиком моточасов. Автозапуск (АВР) указан как опция — в базовой версии запуск и остановка производятся вручную или по сигналу от внешнего контроллера. При заказе с АВР станция автоматически запускается при пропадании сети и отключается после ее восстановления.

Шумозащитный кожух и эксплуатационные особенности

Модель поставляется в шумозащитном кожухе, который снижает уровень шума до 70–75 дБ на расстоянии 7 метров (в зависимости от нагрузки). Это делает возможным размещение станции вблизи жилых или офисных зданий без создания дискомфорта. Кожух также защищает оборудование от атмосферных осадков, пыли и механических повреждений. Габариты установки: длина 2750 мм, ширина 1100 мм, высота 1370 мм, вес 1534 кг. Для транспортировки и монтажа потребуется автокран или погрузчик — рама рассчитана на такелажные работы без дополнительных приспособлений.

Встроенный топливный бак емкостью 350 литров обеспечивает автономную работу при 75% нагрузке около 10–12 часов (расход топлива для двигателя YC4A180L-D20 составляет примерно 28–32 л/ч при номинальной мощности). Для круглосуточного использования рекомендуется организовать внешнюю емкость или систему дозаправки. Аккумулятор входит в комплект, что упрощает первый запуск. Все системы предварительно обкатаны на заводе — станция готова к работе после подключения внешних кабелей и заливки топлива.

Практические ограничения и рекомендации

• Установка не предназначена для параллельной работы с сетью без специального синхронизирующего оборудования — требуется согласование с проектом.


• При использовании в качестве основного источника необходимо учитывать, что ресурс двигателя до капитального ремонта составляет около 12 000–15 000 моточасов при условии своевременного обслуживания.


• Для подключения трехфазных потребителей с несимметричной нагрузкой (например, сварочные аппараты) рекомендуется не превышать дисбаланс по фазам более 20% от номинального тока — это стандартное ограничение для синхронных генераторов.


• Система охлаждения жидкостная — в зимнее время требуется использование антифриза и предпусковой подогрев (в комплект не входит).