Дизельная электростанция ТСС АД-250C-T400-1PKM17 в шумозащитном кожухе

Дизельная электростанция ТСС АД-250C-T400-1PKM17: промышленный резерв 250 кВт в шумозащитном исполнении

ТСС АД-250C-T400-1PKM17 — это стационарная дизельная электростанция мощностью 250 кВт (номинал при 230 В) и 275 кВт (номинал при 400 В), размещенная в шумозащитном кожухе. Модель построена на базе двигателя Doosan P126TI-II и синхронного альтернатора, что делает ее решением для бесперебойного энергоснабжения производственных объектов, складских комплексов, торговых центров и других объектов, где требуется надежный резервный или основной источник питания с низким уровнем шума.

Двигатель и производительность

Сердце установки — дизельный двигатель Doosan P126TI-II рабочим объемом 11051 см³ и мощностью 265 л.с. (294 кВт максимальная). Жидкостное охлаждение обеспечивает стабильную работу при длительных нагрузках, а частота вращения 1500 об/мин гарантирует высокий ресурс и плавность хода. Номинальный ток составляет 451 А, что позволяет подключать мощное оборудование — от сварочных аппаратов до насосных станций и систем вентиляции.

Важно: максимальная мощность 275 кВт доступна при напряжении 400 В, а номинальная — 250 кВт при 230 В. При выборе учитывайте, что для работы на предельных режимах требуется стабильная нагрузка и качественное топливо.

Шумозащитный кожух и условия эксплуатации

Уровень шума 80 дБ — это средний показатель для дизельных генераторов в кожухе, позволяющий размещать станцию на улице или вблизи рабочих зон без серьезных акустических неудобств. Степень защиты IP23 защищает от попадания твердых частиц и капель воды, но не рассчитана на прямое воздействие сильного дождя или пыли — рекомендуется установка под навесом или в вентилируемом помещении.

Габариты (3750×1250×1980 мм) и вес 3030 кг требуют подготовки фундамента или усиленной площадки. Кожух снижает тепловыделение наружу, но при эксплуатации в жарком климате нужно обеспечить приток воздуха для охлаждения радиатора.

Топливная система и автономность

Встроенный топливный бак емкостью 680 л обеспечивает длительную работу без дозаправки. При номинальной нагрузке 250 кВт расход дизеля составит ориентировочно 60–70 л/ч, что дает автономность около 9–11 часов. Для круглосуточного использования рекомендуется организовать внешний резервуар или дозаправку.

Емкость масляного картера 23 л — стандартный объем для двигателя такого класса, требующий замены масла каждые 250–500 моточасов в зависимости от условий. Датчик масла автоматически остановит станцию при критическом падении уровня, предотвращая поломку.

Управление и контроль

Электрический стартер с аккумулятором в комплекте обеспечивает запуск от кнопки или с пульта. Счетчик моточасов и индикатор уровня топлива позволяют планировать обслуживание и дозаправку. Контроль напряжения встроен — стабилизация выходных параметров защищает подключенное оборудование от скачков.

Обратите внимание: автозапуск (АВР) указан как опция. В базовой комплектации станция запускается вручную. Если требуется автоматическое включение при пропадании сети, необходимо заказать блок АВР отдельно или уточнить его наличие у продавца.

Практические ограничения и рекомендации

Модель предназначена для стационарной установки — перемещение после монтажа затруднено из-за веса и габаритов. Для подключения к нагрузке потребуется кабель сечением, рассчитанным на ток 451 А, и автоматический выключатель соответствующего номинала. Синхронный альтернатор выдает качественное напряжение, но чувствителен к перекосам фаз — подключайте нагрузку равномерно.

Двигатель Doosan P126TI-II требует дизеля с низким содержанием серы и регулярной замены фильтров. При работе на некачественном топливе ресурс сокращается. Температура окружающей среды при эксплуатации — от -20 до +40 °C, для холодного климата может потребоваться предпусковой подогреватель.