Дизельная электростанция ТСС АД-30С-Т400-2РКМ11 в шумозащитном кожухе с подогревом и АВР

Назначение и область применения

Дизельная электростанция ТСС АД-30С-Т400-2РКМ11 представляет собой стационарную резервную установку мощностью 30 кВт, предназначенную для обеспечения бесперебойного электроснабжения объектов при пропадании основной сети. Модель рассчитана на работу в автоматическом режиме: при отключении внешнего питания генератор запускается и переключает нагрузку на себя, а после восстановления сети — отключается. Это решение подходит для объектов, где недопустимы длительные перерывы в подаче электроэнергии: частные дома, небольшие производства, строительные площадки, торговые и складские помещения, объекты ЖКХ и агропрома.

Установка спроектирована для использования в качестве резервного источника питания с редкими, но обязательными включениями. Моторесурс до капитального ремонта составляет 8000 часов, что при типичной наработке 2–3 часа в год обеспечивает долгий срок службы без серьезных вложений.

Конструктивные особенности и исполнение

Электростанция поставляется в шумозащитном кожухе, который снижает уровень шума до 75 дБ — это сравнимо с работой легкового автомобиля. Кожух позволяет устанавливать генератор на открытой площадке или под навесом, защищая оборудование от осадков, снега, града и ветра. Диапазон рабочих температур составляет от -25°C до +40°C. Нижняя граница обеспечивается за счет системы электрического подогрева блока двигателя, которая автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости, облегчая запуск в холодное время года. Для работы подогрева требуется подключение к внешнему источнику питания.

Кожух оснащен промышленным глушителем и шумоизолирующими материалами, что делает установку приемлемой для размещения вблизи жилых или офисных зон. Степень защиты генератора IP23 обеспечивает защиту от проникновения твердых предметов диаметром более 12 мм и водяных брызг — этого достаточно для уличной эксплуатации, но не для прямого попадания струй воды.

Силовая часть и двигатель

В основе установки — дизельный двигатель TSS Diesel TDT 38 4LТ объемом 3610 см³, мощностью 57 л.с. (42 кВт). Двигатель выполнен из литого чугуна, оснащен механическим регулятором оборотов и надежным ТНВД. Такая конструкция обеспечивает ремонтопригодность в полевых условиях и нетребовательность к качеству топлива. Двигатель рассчитан на использование стандартного моторного масла и антифриза, что снижает стоимость обслуживания. Частота вращения 1500 об/мин — это стандарт для резервных генераторов, обеспечивающий стабильную работу и умеренный износ.

Синхронный генератор TSS SA с классом изоляции H и степенью защиты обмоток IP23 использует классическую систему возбуждения SHUNT. Номинальный ток при напряжении 400 В составляет 54 А. Генератор обеспечивает стабильное выходное напряжение и подходит для питания большинства электроприборов, включая оборудование с электродвигателями и электроникой, при условии соблюдения пусковых токов.

Система автоматики и управления

Модель оснащена блоком автоматического ввода резерва (АВР) на 100 А, который управляет переключением между основной сетью и генератором. АВР работает без подзарядного устройства, что следует учитывать при проектировании системы — для поддержания аккумулятора в заряженном состоянии может потребоваться дополнительное зарядное устройство. В комплекте поставляется один аккумулятор.

На панели управления предусмотрены:

• контроль напряжения;


• индикатор уровня топлива;


• счетчик моточасов — для отслеживания наработки и своевременного обслуживания.

Запуск двигателя осуществляется электрическим стартером. Установка имеет один выход 400/230/12 В.

Практические аспекты эксплуатации

Емкость топливного бака составляет 70 литров. При номинальной нагрузке 30 кВт расход топлива будет значительным, поэтому для длительной автономной работы потребуется либо дозаправка, либо подключение внешней емкости. Емкость масляного картера — 13 литров, что типично для двигателей такого объема.

Габариты установки: 2150×930×1160 мм, вес 940 кг. Для транспортировки и монтажа потребуется погрузочная техника. Размещение должно предусматривать доступ для обслуживания — замены масла, фильтров, проверки уровня жидкостей. Установка не предназначена для частого перемещения, это стационарное решение.

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, поэтому фактические масса и габариты могут незначительно отличаться от заявленных. Каждая установка проходит испытания под нагрузкой в заводской лаборатории, результаты прилагаются к документации.

Ограничения и важные замечания

Модель не рассчитана на работу в качестве основного источника питания с высокой суточной наработкой. Оптимальный режим — редкие включения при пропадании сети. Для постоянной эксплуатации с высокой нагрузкой следует рассматривать установки премиальных серий с более высоким моторесурсом и экономичностью.

Система подогрева требует подключения к внешнему источнику питания. Если объект полностью обесточен, подогрев не будет работать, что может затруднить запуск при экстремально низких температурах. В таких условиях рекомендуется предусмотреть дополнительный источник питания для подогрева или использовать предпусковой подогреватель другого типа.

Блок АВР не имеет встроенного зарядного устройства — это означает, что аккумулятор может разрядиться при длительном простое без подзарядки от сети. Рекомендуется установить внешнее зарядное устройство или регулярно проверять состояние аккумулятора.