Колесная опора большегрузная LONGWAY SCpb 93 поворотная с тормозом, полиуретан, D-75 мм

Назначение и конструктивные особенности

Колесная опора LONGWAY SCpb 93 — это поворотный узел с тормозом, предназначенный для оснащения промышленных тележек, стеллажных систем, конвейерного оборудования и другого напольного транспорта, работающего в условиях высоких нагрузок. Модель 01220290 сочетает в себе компактные габариты и способность выдерживать до 150 кг статической нагрузки, что делает её пригодной для использования в мастерских, складских помещениях и на производственных линиях с умеренной интенсивностью эксплуатации.

Конструкция выполнена по поворотной схеме: опора свободно вращается вокруг вертикальной оси, что обеспечивает манёвренность тележки при движении в любом направлении. Встроенный тормоз фиксирует колесо, предотвращая самопроизвольное перемещение оборудования во время погрузки, разгрузки или остановки.

Ключевые параметры и их практическое значение

Диаметр колеса 75 мм — это компромисс между низкой погрузочной высотой и способностью преодолевать небольшие неровности пола. Такое колесо подходит для ровных бетонных или плиточных покрытий, но не рассчитано на работу с крупным мусором, порогами высотой более 10–15 мм или грунтовыми поверхностями.

Грузоподъёмность 150 кг на одну опору — реальный рабочий параметр при условии равномерного распределения нагрузки на все колёса тележки. При установке четырёх опор общая допустимая масса груза с учётом веса самой платформы не должна превышать 600 кг. Важно учитывать, что при динамических нагрузках (рывки, наезды на препятствия) запас прочности снижается, поэтому рекомендуется не превышать 80% от номинала.

Размер площадки 95 мм и высота 104 мм — эти габариты определяют способ крепления: опора монтируется через четыре отверстия на монтажную плиту тележки или корпуса оборудования. Высота 104 мм влияет на общую высоту платформы, что критично при проектировании низкопрофильных конструкций.

Материал колеса и условия эксплуатации

Колесо изготовлено из полиуретана — эластомера, который сочетает износостойкость резины и твёрдость пластика. Полиуретан обеспечивает:

• низкий коэффициент сопротивления качению — тележку легче перемещать вручную;


• бесшумность при движении — нет характерного грохота, как у металлических или пластиковых колёс;


• отсутствие следов на напольных покрытиях — полиуретан не царапает линолеум, ламинат или окрашенный бетон;


• устойчивость к маслам, жирам и слабым химическим реагентам — подходит для пищевых производств и автосервисов.

Ограничение: полиуретан теряет эластичность при температурах ниже -20°C и выше +80°C, поэтому опора не предназначена для использования в морозильных камерах или вблизи нагревательного оборудования.

Особенности тормозного механизма

Тормоз активируется нажатием ногой на рычаг, расположенный на корпусе опоры. Он блокирует вращение колеса, но не поворотную часть — опора остаётся свободно вращающейся вокруг оси. Это удобно для фиксации тележки на наклонной поверхности или при точной позиционировании, но не заменяет полноценный стопор направления. Для полной стабилизации платформы (фиксация и колеса, и поворота) требуется выбирать модели с двойным торможением.

На что обратить внимание при подборе

При выборе этой модели важно проверить:

• совместимость диаметра отверстий на площадке с крепежом вашего оборудования — стандартный межосевой размер 75x55 мм;


• общую высоту опоры — 104 мм может быть избыточной для низких платформ;


• качество пола — для неровных поверхностей лучше выбирать колёса диаметром от 100 мм;


• интенсивность использования — при круглосуточной работе с частыми манёврами ресурс полиуретана может быть ниже, чем у цельнолитых резиновых аналогов.

Вес опоры 0,90 кг — это средний показатель для данного класса, что говорит о достаточной прочности корпуса без избыточного утяжеления конструкции.