Колесо большегрузное без кронштейна MFK-TORG D63 160 мм 1080160

Назначение и конструкция

Колесо большегрузное без кронштейна MFK-TORG D63 160 мм 1080160 представляет собой опорный элемент для промышленных тележек, контейнеров, стеллажного оборудования и других перемещаемых конструкций, работающих в условиях высоких нагрузок. Модель предназначена для установки на раму или платформу с использованием отдельного кронштейна (в комплект не входит). Отсутствие поворотного узла делает это колесо оптимальным выбором для прямолинейного движения или в составе системы с двумя поворотными и двумя фиксированными опорами.

Ключевые параметры и их практический смысл

Диаметр 160 мм и ширина 50 мм обеспечивают хорошую проходимость по неровным поверхностям склада, цеха или стройплощадки. Крупный диаметр позволяет легче преодолевать пороги, стыки покрытий и мелкие препятствия, снижая вибрацию при движении. Ширина колеса распределяет нагрузку по большей площади, что уменьшает давление на пол и снижает риск повреждения напольного покрытия.

Грузоподъемность 250 кг — это рабочий показатель для одного колеса. При установке на четырехколесную тележку общая допустимая нагрузка может достигать 1000 кг при равномерном распределении веса. Важно учитывать, что реальная нагрузка на каждое колесо не должна превышать указанного значения, особенно при динамических нагрузках (рывки, наклоны, движение по неровностям).

Материалы и износостойкость

Контактная часть выполнена из резины. Это обеспечивает:

• Бесшумность движения — резина гасит шум и вибрацию при перекатывании, что важно для работы в помещениях с людьми.


• Щадящее воздействие на пол — резиновый обод не царапает и не истирает плитку, линолеум, бетон с покрытием.


• Хорошее сцепление с поверхностью — снижается риск проскальзывания на гладких или влажных полах.

Однако резина уступает полиуретану по стойкости к истиранию при интенсивном использовании на абразивных поверхностях (грубый бетон, асфальт). Для постоянной эксплуатации на улице или в цехах с агрессивной средой стоит рассмотреть альтернативные материалы.

Геометрические особенности и совместимость

Диаметр ступицы (посадочное отверстие) составляет 18 мм. Это стандартный размер для многих промышленных кронштейнов, но перед покупкой необходимо проверить соответствие диаметра оси или болта вашего кронштейна. Ширина ступицы 45 мм — это расстояние между внутренними стенками обоймы кронштейна, которое должно быть не меньше этого значения для свободного вращения колеса.

Тип колеса — без опоры (без кронштейна). Это означает, что для монтажа потребуется отдельный фиксированный или поворотный кронштейн с осью 18 мм. Колесо не имеет подшипников качения в ступице — вращение происходит непосредственно по оси. Это накладывает ограничение на частоту и скорость движения: для интенсивной эксплуатации с частыми маневрами рекомендуется использовать модели с подшипниками.

Ограничения и рекомендации по эксплуатации

Модель 1080160 не предназначена для высокоскоростного транспортирования — оптимальная скорость перемещения не должна превышать 4-5 км/ч. При превышении скорости или длительной непрерывной работе возможно перегревание ступицы и ускоренный износ резины. Колесо рассчитано на умеренные температуры (от -10°C до +50°C), при экстремальных температурах резина может терять эластичность или размягчаться.

Вес колеса 2.20 кг указывает на массивную конструкцию — при монтаже на легкие тележки это может увеличивать общий вес оборудования. Упаковочные размеры (55x160x160 мм) показывают, что колесо компактно для хранения, но требует аккуратной фиксации при транспортировке во избежание деформации резинового обода.